Круизный лайнер "Князь Владимир" идет на рекорд по перевозкам Сочи-Крым

7 октября, 2018 - 08:08

В следующем году планируется каждый раз загружать лайнер под 100%

Компания "Черноморские круизы", оператор единственного на Черном море российского круизного теплохода "Князь Владимир" на линии Сочи - Крым, предполагает в навигацию 2019 года выйти на рекордный для региона объем турперевозок в 9 тыс. человек, что превысит суммарные показатели предыдущих двух лет.

Об этом сообщил в субботу журналистам гендиректор компании Виктор Глуховщенко, - передает ТАСС.

 - Девять тысяч туристов планируем перевезти в 2019 году, это больше, чем в предыдущие годы, рекорд, - сказал он.

Глуховщенко отметил, что в свою первую навигацию в 2017 году лайнер совершил 18 рейсов и перевез 5 тыс. пассажиров, в навигацию 2018 года - восемь рейсов и перевез более 2,7 тыс. пассажиров.

 - Но я оцениваю круизную навигацию 2018 года как успешную, несмотря на смазанное начало, - заявил гендиректор.

Первый в сезоне 2018 года рейс теплохода из Сочи в Севастополь был перенесен в связи с задымлением в машинном отсеке: из-за неисправности выход судна сдвинули с 29 апреля на 6 мая. Затем новая задержка до начала августа.

Морские круизы Сочи-Севастополь возобновят в августе

 - На судне были выявлены определенные технологические недостатки. Мы их исправили, тысячу раз потом перепроверили, все надзорные органы это зафиксировали, только после этого мы вышли в рейс, - сказал Глуховщенко.

Лайнер "Князь Владимир" снова не отправился в круиз

По его словам, технические сложности не повлияли на число желающих отправиться в путешествие.

 - Негативно это на загруженности не сказалось, у нас, судя по числу пассажиров, она выросла, по сравнению с прошлым годом, на 100 человек в каждом рейсе. На будущий год, мы думаем, что под 100% будем каждый раз загружать лайнер, - подчеркнул Глуховщенко.

Лайнер "Князь Владимир" отправился в первый "крымский" круиз

Пассажирам "Князя Владимира" выплатили компенсацию за сокращенный круиз

По информации пресс-службы компании "Черноморские круизы", в навигацию 2018 года средняя загрузка рейса составила 344 пассажира, что на 20% выше загрузки 2017 года. Самые популярные рейсы пришлись на бархатный сезон с 1 по 15 сентября, в эти даты загрузка достигла 455 пассажиров.

О круизе

Теплоход "Князь Владимир" откроет круизную навигацию будущего года 28 апреля. Туристов будут обслуживать 250 членов экипажа. Маршрут следования: Сочи (стоянка два дня), Новороссийск (стоянка один день), Ялта (стоянка один день), Севастополь (стоянка два дня) и в обратном направлении. По словам Глуховщенко, будет расширенная экскурсионная и анимационная программа.

Продажа билетов начнется с конца октября. Стоимость круизов будет меняться:

 - В разгар сезона цена выше, весной и осенью - ниже, - сказал Глуховщенко.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Белоусова Ирина Егеньевна
Белоусова Ирина...
Очень жаль что в Ялте стоянка только один день. Однозначно этого недостаточно.
10/12/2018 - 09:41

Страницы

Добавить комментарий

Матвиенко рассказала о плюсах и минусах Севастополя

Федеральные власти не будут экономить средства на дальнейшее развитие Севастополя

В настояшее время развитие города -героя происходит в позитивном ключе.

Об этом заявила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко по итогам совещания по вопросам социально-экономического развития региона, передают "РИА Новости Крым".

- Безусловно, идут позитивные изменения, позитивное движение. Может быть не теми темпами, не так, как хотелось бы жителям Севастополя, но то хозяйство, которое досталось (от Украины), требовало анализа и выстраивания плана действий, - отметила она.

По словам главы Совфеда, в Севастополе строят и вводят в строй новые детские сады, школы, учреждения здравоохранения, ремонтируют дороги.

- Конечно, есть проблемы - не так все просто: технические документы, добросовестных подрядных организаций мало, срывают сроки, но сейчас эта машина уже поехала, надо набирать обороты, ускоряться, - призвала Матвиенко.

К слабым сторонам развития Севастополя она отнесла дефицит медицинских и педагогических кадров, падение уровня рождаемости, проблемы с благоустройством и вывозом мусора в городе.

- Федеральные власти делали, делают, и будут делать все для развития Севастополя. В России все с пониманием относятся к тому, что Севастополь требует особого внимания в силу запущенности во времена Украины и необходимости развития, и на этом не будут экономиться федеральные средства. Важно, чтобы они эффективно использовались, - резюмировала Матвиенко.