Посреди улицы на крымском курорте в ДТП перевернулся автомобиль полиции [фото, видео]

6 октября, 2018 - 08:36

Причины происшествия пока неизвестны

Вчера, 5 октября, в Евпатории произошло ДТП с участием легкового автомобиля и полицейского фургона.

Соответствующий пост выставлен пользователями соцсети в Интернете.

Причины аварии пока неизвестны.

Пользователи соцсети обсуждают произошедшее и выдвигают свои предположения и делятся наблюдениями.

В частности, некоторые утверждают, что фургоны часто при авариях переворачиваются на бок.

В пресс-службе МВД Крыма сообщили, что при столкновении автомобилей, пострадал один полицейский. 

- В Евпатории водитель автомобиля Opel Ascona, двигаясь по улице Интернациональной, въезжая на перекресток, не предоставил преимущество в движении служебному автомобилю полиции, въехавшему на перекресток с включенными проблесковыми маяками синего цвета и сигнальным звуковым сигналом, – говорится в сообщении.

Причины аварии будут устанавливаться специалистами.

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Moto Rider
Moto Rider
А свидетели говорят, что звукового сигнала не было! Но какая разница что говорят, это же мены!
10/06/2018 - 14:55

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.