Посреди улицы на крымском курорте в ДТП перевернулся автомобиль полиции [фото, видео]

6 октября, 2018 - 08:36

Причины происшествия пока неизвестны

Вчера, 5 октября, в Евпатории произошло ДТП с участием легкового автомобиля и полицейского фургона.

Соответствующий пост выставлен пользователями соцсети в Интернете.

Причины аварии пока неизвестны.

Пользователи соцсети обсуждают произошедшее и выдвигают свои предположения и делятся наблюдениями.

В частности, некоторые утверждают, что фургоны часто при авариях переворачиваются на бок.

В пресс-службе МВД Крыма сообщили, что при столкновении автомобилей, пострадал один полицейский. 

- В Евпатории водитель автомобиля Opel Ascona, двигаясь по улице Интернациональной, въезжая на перекресток, не предоставил преимущество в движении служебному автомобилю полиции, въехавшему на перекресток с включенными проблесковыми маяками синего цвета и сигнальным звуковым сигналом, – говорится в сообщении.

Причины аварии будут устанавливаться специалистами.

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Moto Rider
Moto Rider
А свидетели говорят, что звукового сигнала не было! Но какая разница что говорят, это же мены!
10/06/2018 - 14:55

Страницы

Добавить комментарий

Трассу "Таврида" защитят от луж и снежных заносов

Трассу будет невозможно занести снегом априори

Трасса "Таврида" будет защищена от снежных заносов и образования луж. Об этом Крыминформу сообщил главный технолог крымского строительного управления АО "ВАД" Андрей Волков.

- В проектировании есть такой параметр, как минимальное возвышение бровки дороги над уровнем земли. Он просчитывается, в том числе, и на снегонезаносимость. То есть возвышение дороги (трассы «Таврида») будет таким, что она не будет заноситься снегом априори. При проектировании использовались расчеты уровня снега, зафиксированные за многолетний период наблюдений, – сказал Волков.

Он добавил, что дождевая вода также будет быстро отводиться с трассы, лужи на ней образовываться не будут.

- Для того, чтобы вода не скапливалась на трассе, проектировщики "Тавриды" предусмотрели как продольный, так и поперечный уклоны дорожного полотна. Такое решение позволяет воде быстро уходить с поверхности дороги, предотвращая образование луж и эффект аквапланирования – потери сцепления шин автотранспорта с дорожным полотном, – сообщил Волков.

По его словам, в районе прохождения "Тавриды" по территории водоохранных зон или вблизи населённых пунктов дождевая вода будет собираться в локальные очистные сооружения.

- Степень очистки такая, что она задерживает более 99% загрязнений, дальше на рельеф сбрасывается уже чистая вода, – отметил Волков.