Как в Севастополе модернизируют троллейбусную сеть

26 сентября, 2018 - 14:49

Три маршрута останутся без изменений и еще два будут объединены

Троллейбусные маршруты Севастополя готовы к модернизации действующей сети. Об этом рассказал заместитель директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Артем Гришин. Пишет РИА Новости Крым.

- Разработана концепция развития троллейбусной сети Севастополя. Во время этой работы было рассмотрено около 110 обращений граждан. По предложению жителей - три маршрута остаются без изменений — №1 (улица адмирала Макарова - бухта Стрелецкая), №10К (Бухта Казачья - центр) и №11 (площадь Ластовая - 5-й километр - площадь Ушакова). Два маршрута объединяется — №76 (улица Дыбенко - бухта Камышовая) и №8 (5 километр - улица Маринеско), №2 (5 километр — бухта Стрелецкая) и №11А (улица Горпищенко - 5 километр - площадь Ушакова), — сказал он.

Помимо озвученного, будет сокращен маршрут №5 (улица Маринеско - центр) - до улицы Токарева, маршрут №10 (бухта Камышовая - ДЕПО 1 - центр) - до остановки бухта Камышовая.

Гришин заявил, что к сведению будут приняты предложения и замечания граждан Севастополя, а работы по модернизации продолжатся до конца месяца.

Севастопольские троллейбусы будут ходить по новым м аршрутам, некоторые - допоздна

В центре Севастополя ограничивают движение и парковку транспорта

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

А 10 маршрут зачем сокращать???В 6микрорайоне тоже люди живут,что,за три остановки платить топикам???А пенсионеры побоку???Когда же закончится очередной бред чинуш,им что больше нечем заняться???Сочиняют и Сочиняют...Достали...

09/26/2018 - 22:22

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе увольняются водители маршруток

Правительство не спешит компенсировать льготные поездки

Очередей - больше, рейсов - меньше, зарплаты сокращаются, водители увольняются. Эти проблемы - последствия благих намерений. В Севастополе ввели бесплатный проезд для льготников. Компенсацией перевозчики недовольны. Об этом сообщает Новости24.

С недавних пор очередь на 83-ю маршрутку в микрорайоне Шевченко - дело обычное.

Утром маршрутки идут часто, но мест не хватает. Жители говорят - пробки иногда растягиваются на сотни метров. Водители на камеру говорить отказываются.

Мнения расходятся. Некоторые считают - маршруток стало меньше, другие – пассажиров больше.

Похожая ситуация складывается на многих маршрутах. В октябре правительство начало вводить регулируемый тариф. Частников, которые сами устанавливали стоимость проезда, обязали её снизить. Если раньше поездка обходилась от 18 до 20 рублей, то сейчас - 18, а с единой городской картой - 15. Для пенсионеров и льготников проезд стал бесплатным. По словам водителей, компенсировать такие поездки в правительстве не спешат.

Топиков - так в городе называют маршрутки малой вместимости - в Севастополе становится всё меньше. Водители увольняются, а пассажирам теперь сложнее уехать по своим маршрутам.

Алексей, как и многие его коллеги, задумывается об увольнении. На 109-м маршруте работает 5 лет, сейчас зарплата сократилась. Количество льготников на один рейс нужно урегулировать законодательно, - считает водитель.

Председатель Союза транспортных компаний Севастополя Виктор Рыков объясняет: - скорость движения транспорта в городе снизились. Это значит - водители делают меньше рейсов. К тому же, у некоторых компаний нет договоров на перевозку льготников. По разным данным, в Севастополе их - от 100 до 120 тысяч. И компенсация за их перевозку - серьёзная проблема.

Раньше в Севастополе работали 9 перевозчиков, 8 из них - частники. Две фирмы перестали выходить на городские маршруты, ещё одна - испытывает трудности. В севастопольском департаменте труда и социальной защиты пообещали прокомментировать ситуацию в ближайшее время.