Семь населенных пунктов Крыма остались без света из-за аварии

15 сентября, 2018 - 13:50

Проводятся ремонтные работы

Сегодня в Крыму в 7 утра в результате аварии от электроэнергии отключено 7 населенных пунктов:

Об этом сообщает пресс-служба МЧС по РК.

В Симферопольском районе электричества нет в селе Белом. 

В Красногвардейском районе от электроэнергии отрезаны  села Новосельцево,  Доходное, Новопокровка, Новодолинка, Карповка и Охотное.

Ремонтные работы по восстановлению электроснабжения проводятся 2 бригадами Октябрьского РЭС в составе 2 единиц техники и 8 человек личного состава.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Сергей.
Сергей.
А в селе Красном, что в Симферопольском районе с шести утра выключили и даже в новостях ничего не найти.
09/15/2018 - 18:12

Страницы

Добавить комментарий

На дороги в Крыму уложили старый асфальт

Дорожники использовали технологию укладки, при которой используется переработанное старое дорожное покрытие

Компания "Крымавтодор" для альтернативного объезда Феодосии восстановила покрытие нескольких автодорог в Ленинском и Кировском районах республики, в том числе при помощи технологии холодного ресайклинга.

Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Так, дорожники восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия и провели работы по восстановлению дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами методом холодной регенерации асфальтобетона. Также произвели ямочный ремонт, ликвидировав участки деформации верхних слоев дорожной одежды на площади 6 993 квадратных метра.

Покрытие восстановили на дорогах Владиславовка - Каменское, Соляное - Богатое и Джанкой - Феодосия - Керчь. Участки с гравийным покрытием были восстановлены грейдером. Кроме того, отремонтировали два моста и три водопропускные трубы.

СПРАВКА. Холодный ресайклинг - технология укладки дорожного полотна, при которой для строительства новых дорог повторно перерабатывается старое дорожное покрытие. Измельченный материал смешивается на месте с цементом или битумом и повторно используется в качестве нового несущего слоя. Эта технология является экономически выгодной при строительстве новых и ремонте старых дорог.