Объектив по пятницам – факты, события, прогнозы

14 сентября, 2018 - 13:04

В фокусе внимания главные события Севастополя с 7 по 14 сентября


Давайте дружить Домами

Проясняется судьба Дома Дружбы народов – для него в правительстве уже нашли здание. Правда не говорят, какое именно, рассказывают только, что необходим капитальный ремонт.

Если судить по заявлениям нашего губернатора, то без этого Дома Ассоциации национально-культурных обществ функционировать будет крайне сложно.

«Это позволит организациям круглогодично проводить запланированные мероприятия на высоком уровне» - пояснил Дмитрий Овсянников.

Отметим, что деньги на Дом Дружбы были выделены еще в октябре 2014 года, однако путь их к появлению на правительственных счетах был, вероятно, труден и тернист.

Всего в Севастополе проживают представители 89 национальностей, 34 из которых объединены в национально-культурные общества или землячества.

"Русская Троя " - для обладателей цилиндра Панорама бесплатно

На минувших выходных прошел Международный военно-исторического фестиваль "Русская Троя".

Основным местом действия стал Исторический бульвар, где разгуливали дамы в пелеринах и мужчины в мундирах середины XIX века.

Форум приурочили к двум датам – начала Первой обороны Севастополя и 190-летию со дня рождения Льва Толстого, которому довелось воевать на Язоновском редуте.

Организаторы подготовили обширную и интересную программу, кульминацией которой стала реконструкция штурма Четвертого бастиона войсками англо-французской коалиции.

Любят на Западе создавать коалиции, что ни говори. Но, как правило, против российских «троянцев» эти методы не срабатывают.

Кстати, в рамках фестиваля можно было бесплатно посетить Панораму – достаточно было одеться по моде позапрошлого века.

ТРЦ «Муссон» - свет конце тоннеля?

Если судить по высказываниям собственника крупнейшего в городе торгово-развлекательного центра Владимира Плотки, перед сотнями предпринимателей, чей бизнес завязан на «Муссон», забрезжила надежда.

Если повезет с судебным заседанием, то есть вероятность, что 20 октября ТРЦ откроют – рассказал собственник «Муссона» на очередном собрании арендаторов.

Однако надеяться на власти предприниматели, терпящие ежедневные убытки, не хотят. На собрании решили написать  коллективное обращение к Президенту страны, председателю правительства РФ, уполномоченным по правам предпринимателей, по правам человека и правам ребенка.

Вместе с тем Владимир Плотка уверяет, что практически все замечания по противопожарной безопасности устранены, однако добиться проверки со стороны МЧС он пока не может.

На этом фоне странными видятся заявления начальника главного управления потребительского рынка и лицензирования Вадима Кирпичникова о необходимости постройки в Севастополе еще двух крупных ТРЦ.

Наверное, проще открыть уже существующие, однако логику в действиях властей порой найти трудно.

Не ходите за Перекоп – опасно

На Украине задержали очередного экс-чиновника из севастопольских и крымских госструктур.

На этот раз жертвой украинских силовиков стал Олег Кизименко, который с 2012 по 2014 год трудился заместителем председателя Севастопольской ГГА, а затем некоторое время был вице-губернатором в правительстве Сергея Меняйло.

На неделе при пересечении границы с сопредельной территорией он был задержан за «пособничество оккупантам».

Позже стало известно, что Херсонский городской суд арестовал Кизименко до 27 сентября по подозрению в госизмене.

Этот случай, как и печальная судьба экс-депутата севастопольского горсовета Владимира Галичия, арестованного в 2015 году на погранпереходе, свидетельствует о том, что людям, имеющим отношение к официальным структурам полуострова, на Дикое поле лучше не соваться.

Странно, что этого до сих пор не понимают вполне опытные и серьезные граждане.

Прокуратура Севастополя вступилась за мыс Айя

Надзорное ведомство опротестовало положительные экспертизы Севприроднадзора, выданные ООО «Орлиновское охотничье хозяйство» по проектам развития лесного хозяйства на территории ООПТ «Байдарский» и «Мыс Айя».

 Дело в том, что более 3700 га заповедного леса были переданы в аренду фирме, которую связывают с людьми, близкими к городскому руководству.

Однако в прокуратуре посчитали, что Севприроднадзор превысил свои полномочия, так как решения по землям особо охраняемых природных территорий вправе принимать только соответствующий федеральный орган исполнительной власти.

Более того, при вынесении положительной экспертизы не были заслушаны общественники-экологи, что также выходит за рамки действующего законодательства – Лесного кодекса РФ.

Будет ли протест прокуратуры оспорен – выясниться в ближайшее время, и это будет определенной «лакмусовой бумажкой» во взаимоотношениях правительства и надзорного ведомства.

Генуэзцы вместе с сиу – реалии Федюхиных высот

Еще один знаковый для Севастополя фестиваль стартовал на этой неделе – V военно-исторический близ села Первомайка.

Изюминка этого сезона – воссоздание форпоста генуэзцев Loco Chimbal, причем примерно в том месте, где проходила граница владений двух крепостей – Чембало и Мангуп-Кале.

Организаторы постарались как можно более точно передать особенности быта и жизни средневекового поселения, ремесел, меню или строительных хитростей генуэзцев.

В пятом, юбилейном Крымском военно-историческом фестивале принимают участие и «гости» из необъятных прерий североамериканского Дикого Запада. Реконструкторы в боевой раскраске индейцев племени сиу очень органично смотрятся в крымских степях. Такое впечатление, что они здесь уже когда-то бывали.

Кирилл Сомов

 

 

 

 

 

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Думаю что Плотка говорит только то, что ему выгодно...
09/19/2018 - 11:12
Аватар пользователя Мирный
Мирный
И то что хотят услышать предприниматели.... Где реальные действия только?
09/19/2018 - 15:35

Страницы

Добавить комментарий

Сотни людей гибнут в ДТП при обгоне - водителей начали отучать от встречки [фото]

Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший, происходит из-за выезда на встречную полосу

Подведены итоги социальной кампании "Повод для обгона", которая призвана снизить число аварий при обгонах.

По статистике, выезд на полосу встречного движения занимает первое место в рейтингах ДТП по числу погибших. Всего за 2017 год на российских дорогах была зафиксирована 15 131 авария, связанная с выездом на "встречку". В них, по данным МВД, погибли 4 976 человек и 27 868 получили ранения и травмы, передает "АвтоMail.Ru".

Данные за первые четыре месяца текущего года выглядят не менее тревожными: в период с января по апрель на дорогах уже произошло 4 097 подобных аварий, в которых погиб 1 301(!) человек и 7 546 отделались различными травмами. В целом ДТП, связанные с выездом на полосу встречного движения, составляют 10,5% от всех автоаварий.

- Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший (26%), происходит из-за выезда на встречную полосу - подтверждает руководитель Госавтоинспекции Михаил Черников.

Несмотря на то, что россияне считают обгон крайне опасным маневром, порядка 50% периодически его применяют. При этом три из четырех респондентов в ходе опроса признались, что попадали в сложную ситуацию опасной близости при обгоне.

Любопытно, но исследования также показали, что некоторые из участников дорожного движения не только не знают правил осуществления обгона, но и путают понятия "обгон" и "опережение".

Впрочем, свежая волна опросов фиксирует некоторое улучшение ситуации. По сравнению с исследованием, которое было проведено до старта кампании "Повод для обгона", уменьшилось количество россиян, считающих, что обгон дает значительный выигрыш по времени - с 53% в первой волне против 36% во второй волне.

Также снизилась доля граждан, которые считают, что умеют совершать безопасный обгон с 78% до 71%.

Представители ГИБДД и экспертного сообщества признают, что решение проблемы высокой аварийности при обгонах требует комплексного подхода. Помимо просветительской работы, важным аспектом остается инфраструктурная составляющая: установка разделительных ограждений, хорошее освещение, заметная разметка и прочее.

Одним из вариантов, который в ближайшее время планируют активно внедрять на российских дорогах, станет новое разделительное ограждение из композитных материалов. Первые 300 погонных метров легкосборной конструкции отечественного производства уже установили в Ижевске. 

Отметим, что ограждение рассчитано исключительно на визуальный эффект, от физического вылета на встречку конструкция уберечь водителей не способна.

Предполагается, что в первую очередь такие "отбойники" будут устанавливаться в местах, где отсутствует возможность монтажа тросового или металлического барьерного ограждения.

- Всего по стране насчитывается 3 тысячи мест концентрации ДТП. В половине из них ситуацию могло бы изменить применение такого ограждения. Поставить его хотя бы на участке 500 метров и посмотреть, перестанут ли эти участки быть аварийными, - говорит Олег Понарьин, начальник управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России.

Завершение обгона через сплошную - лишение или нет? Начинаешь обгон большого грузовика, все делаешь по правилам, но вдруг... Прерывистая разметка заканчивается, и ты вынужден заканчивать обгон уже через сплошную. Разбираемся, чем это грозит

По данным Госавтоинспекции, в России около 50 тысяч км федеральных дорог, 500 тысяч км региональных дорог и более 1,5 миллиона км муниципальных дорог, и принимать решение об установке таких ограждений будут их владельцы.

Обгон в рублях

Напомним, что выезд на встречку там, где это запрещено разметкой или знаками, карается штрафом в 5 тысяч рублей либо лишением прав на 4-6 месяцев. В случае, если нарушение совершено повторно, то водитель рискует расстаться с правами на один год!

Впрочем, бывают случаи, когда водитель оказывается на встречке через сплошную вроде как непреднамеренно. Чаще всего такая ситуация происходит как раз при завершении обгона. И что тогда? Увы, но ничего хорошего. В этом случае, скорее всего, вас ждет штраф в 5 тыс. рублей и все та же угроза лишиться прав. Впрочем, шансы на спасение из такой, казалось бы, сложной ситуации все же есть. 

Еще одна ловушка для водителей - объезд препятствия. При выполнении данного маневра важно изначально понимать, что объехать объект через встречку можно только в том случае, если иной возможности для продолжения движения нет (упавшее дерево, дорожные работы и прочее). А вот остановившийся для высадки пассажиров автобус или яма на дороге такого права водителю не дают.