Застройка полей, закрытые ТЦ, провал с инвестициями - предприниматели Севастополя говорили о проблемах [фото]

12 сентября, 2018 - 17:58

В Севастополе 11 сентября в конференц-зале курортного комплекса "Аквамарин" состоялось заседание совета предпринимателей Севастополя.

Большая часть мероприятия была посвящена обсуждению проблем предпринимательства. Так, одним из приоритетных направлений работы совета станет развитие сельского хозяйства в регионе, передает "Форпост Севастополь".

По словам председателя комитета по экономике заксобрания Севастополя Татьяны Лобач, на совещании по вопросу социально-экономического развития Крыма и Севастополя правительству города было дано поручение в срок до 25 сентября 2018 годы разработать меры, направленные на развитие агропромышленного комплекса. Вопрос стоит на контроле у правительства страны. Депутат также сообщила, что городские власти рассматривают вопрос об установлении нулевой ставки единого сельскохозяйственного налога.

"Это действенная мера, которая очень поможет развитию отрасли", - считает Лобач.

Председатель местного отделения Российского союза промышленников и предпринимателей Вячеслав Горбатов подверг критике работу правительства в данной сфере.

"Я спросил у Чумакова (глава департамента сельского хозяйства - прим. ред.), сколько земли освободили в Севастополе для осуществления инвестиционной деятельности в сельском хозяйстве. Ответ - ни одного гектара. Вы посмотрите на Софьи Перовской - уже огородили забором сельскохозяйственные угодья и продают землю под строительство жилья. Кто ж будет выращивать в Севастополе, если мы так будем контролировать использование сельхозземель? 27-го числа я буду в Сочи на координационном совете РСПП и должен буду сказать, что сегодня предоставляет Севастополь для бизнесменов юга России, которые едут в наш город с инвестициями? Мне говорят (в правительстве - прим. ред.) - "ничего". Севастополь за полгода получил 6,5 млрд рублей инвестиций, а Крым - 135 млрд руб. Вот это и говорит о привлекательности региона. Мы второй год обсуждаем модели инвестиционной деятельности, день и ночь говорим об индустриальном парке, а результатов, конкретики - нет", - заключил Горбатов.

Также глава РСПП напомнил о вопросе закрытия торговых центров в Севастополе. По его мнению, чиновникам, в частности, специалистам департамента архитектуры и МЧС, необходимо доложить о мерах, принятых для обеспечения предпринимателей рабочими местами.

"Этот вопрос необходимо довести до конца. В правительстве Севастополя нас услышали, но пока сдвигов нет", - заявил Горбатов.

По мнению инвестора группы компаний "Парангон" Павла Лебедева, все озвученные проблемы носят системный характер.

"Можно их забалтывать, хоть круглосуточно, можно хоть 20 раз встречаться с губернатором, но если это всё будет на уровне разговоров, толку не будет. Предложение организационное следующее: в совет стекаются обращения по проблемам предпринимательства, поэтому он должен организовать правовое сопровождение. Юристы будут готовить проекты законов и направлять их либо в порядке законодательной инициативы, либо через депутатов, правительство или федеральные органы власти. В нашу организацию входят и РСПП и торгово-промышленная палата, так что у совета есть реальная возможность обращаться с законодательной инициативой на федеральный уровень", - заявил девелопер.

Члены совета договорились, что правовая служба совета будет состоять из штатного юриста, а также юристов, которых предоставят все желающие члены организации.

Также на заседании в состав организации включили восемь новых членов, в числе которых директор детского городка "Лукоморье" - Николай Помогалов. Следующее заседание совета состоится в октябре.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Проблем действительно много и власти абсолютно не стремятся их решать!
09/13/2018 - 12:13
Аватар пользователя Андрей
Андрей
Вот никого из правительства и не было
09/14/2018 - 11:13
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Эти все проблемы только копятся, пока власти бездействуют
09/19/2018 - 12:13
Аватар пользователя Владимир Борисович Преден
Владимир Борисо...
Разве можно на этом сайте критиковать правительство? нельзя покушаться на святое.
09/25/2018 - 16:38

Страницы

Добавить комментарий

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа». 

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня. 

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.