На крымском курорте передумали строить цементный терминал

31 августа, 2018 - 07:50

Проект предполагал переработку и перевалку до 10 тысяч тонн цемента в месяц

Власти Крыма отказались от реализации инвестиционного проекта строительства цементного терминала в Феодосии.

Об этом заявила вице-премьер регионального правительства Лариса Опанасюк по итогам заседания Совета по улучшению инвестиционного климата Республики Крым.

- По поручению главы Республики Крым была создана рабочая группа, которая изучив, досконально данный вопрос, пришла к выводу, что инвестпроект в курортном городе реализован не будет. При принятии данного решения учитывалась общественное мнение, которое основывалось на необходимости сохранения и развития уникального курортно-рекреационного потенциала Феодосии, - сказала она.

По словам вице-премьера республики, инвестору была предложена альтернативная площадка для реализации проекта – промышленная зона в Керчи.

- Инвестор будет рассматривать наше предложение. В случае отказа от использования новой площадки соглашение с инвестором будет расторгнуто, - подытожила Опанасюк.

Ранее глава Крыма Сергей Аксенов заявил, что власти республики при рассмотрении инвестиционного соглашения по строительству цементного терминала в Феодосии будут исходить, прежде всего, из интересов местных жителей.

Соглашения по инвестиционному проекту "Создание транспортной схемы перегрузки и хранения цемента с применением пневмотранспортной установки на базе грузового склада в Феодосийском порту" было подписано в июле 2016 года.

Проект предполагал переработку и перевалку до 10 тысяч тонн цемента в месяц. Объём финансирования – 111,3 млн рублей. Инвестор планирует создать 10 рабочих мест и выплатить за 11 лет реализации проекта около 400 тысяч рублей налогов.

В Севастополе из-за нарушений закрыли асфальто-бетонный завод

В Симферополье появится "трехлетний" завод по сортировке мусора

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Никак
Никак
Конечно, Керчь можно замусорить. Здесь тоже люди живут и все порты находятся в центре города. Мы против!
09/01/2018 - 00:17

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.