Прокуратура Севастополя требует лишить прав нездорового водителя, по вине которого погиб человек

28 августа, 2018 - 17:37

Кроме того водитель осужден за наезд

Приговором суда признан виновным и осужден водитель за нарушение правил дорожного движения, совершенное в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Об этом сообщает пресс-служба севастопольской прокуратуры.

Прокуратура города Севастополя обратилась в суд с административным исковым заявлением о прекращении действия права данного гражданина на управление транспортными средствами.

В ходе судебного разбирательства по уголовному делу установлено, что водитель, совершивший ДТП, имел медицинские противопоказания на управление транспортным средством, в частности страдал психическим расстройством и хроническим алкоголизмом.

Иск находится на рассмотрении Джанкойского районного суда Республики Крым.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Роман
Роман
Забить камнями этого выродка....есть три правила: водитель отвечает за пассажиров, за окружающих и за себя...выпил за рулем-на кол...даже если ехал без последствий...
08/30/2018 - 08:04

Страницы

Добавить комментарий

Госдума облегчает жизнь владельцам мобильных торговых объектов

Сегодня, 27 января, Государственная дума во втором и третьем чтениях приняла законопроект «О внесении изменений в Федеральный закон «Об основах государственного регулирования торговой деятельности в Российской Федерации». Принятые изменения позволят упорядочить размещение торговых палаток и киосков на земельных участках, в том числе находящихся в частной собственности.

«Закон вводит новый термин «мобильный торговый объект» — нестационарный торговый объект, представляющий собой транспортное средство (автолавка, автомагазин, прицеп, цистерна). Для таких объектов предусмотрена возможность размещения в нескольких местах с указанием периодов нахождения в каждой точке», — сообщила депутат Госдумы Татьяна Лобач.

Парламентарий отметила, что регионы смогут устанавливать особенности использования мобильных объектов, но будут не вправе предъявлять требования к самим транспортным средствам.