В Севастополе на время строительства участка трассы "Таврида" ограничат движение транспорта

28 августа, 2018 - 08:08

Власти Севастополя рассматривают возможность заезда из Симферополя в город-герой через Терновку, а со стороны Ялты – через Балаклаву

В Севастополе на время строительства восьмого участка скоростной федеральной трассы Таврида, которая будет проходить по действующей объездной дороге от поселка Сахарная Головка к шоссе Севастополь – Симферополь, ограничат движение транспорта.

Севастопольский участок трассы "Таврида" планируют достроить в срок

В Крыму возле трассы "Таврида" планируют построить два автовокзала

Власти обещают бесплатный проезд по трассе "Таврида"

Власти Севастополя рассматривают возможность заезда из Симферополя в город-герой через Терновку, а со стороны Ялты – через Балаклаву.

- В ходе реконструкции запланировано расширение и понижение уровня эстакады, а также строительство двухуровневой дорожной развязки на месте Ялтинского кольца – осуществлять эти работы одновременно с оживленным дорожным движением невозможно, - пояснил губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.

Чтобы автомобилисты могли ездить в объезд, правительство Севастополя просит руководства РК отремонтировать участки дорог, примыкающие к въезду в село Терновка. Кроме того, рассматривается возможность строительства автомобильной дороги через Балаклаву.

- Одним из вариантов обеспечения бесперебойного движения по основному направлению со стороны Бахчисарая, одновременно с реконструкцией существующего участка, является строительство дополнительной дороги протяженностью 3 км, либо ремонт существующей дороги через Терновку. Мы уже обратились к Правительству Российской Федерации с просьбой выделить средства на эти цели, – сообщил директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игорь Титов.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Мирный
Мирный
Просто замечательно, что в городе все больше и больше качественных дорог!
08/28/2018 - 09:10
Аватар пользователя Олег Сергеевич
Олег Сергеевич
Замечательно будет, если качество дорог будеттна уровне! Если такие как в краснодарском крае то да, прекрасно не спорю. А вот если сыпаться начнутся через пару лет, то мы тут в машинах и пробках задохнёмся!
08/28/2018 - 14:25
Аватар пользователя Андрей
Андрей
Этот Титов как придумает чего!!! Он сам через Терновку ездил? Там просто каллапс будет!
08/28/2018 - 10:37
Аватар пользователя Валерия
Валерия
Скорее всего( хотя для жителей Терновки по другому реконструкции не дождаться никогда!!!
08/28/2018 - 14:23
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Как же надоели эти пробки! Теперь судя по всему ещё и в Балаклаве будут
08/28/2018 - 14:49

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.