Зеленский заявил, что хочет в 2024 году разрушить Крымский мост

11 апреля, 2024 - 08:57

Крымский мост/ВКонтакте

Украина во время нового контрнаступления в 2024 году попытается уничтожить Крымский мост и несколько инфраструктурных объектов. Об этом заявил президент страны Владимир Зеленский, пишет «Ура.ру».

«Мы очень этого хотим [разрушить Крымский мост]. Речь идет не только о мосте в Керчи, о котором все говорят. Речь идет о некоторых инфраструктурных объектах, которые представляют собой военную цель: мосты, аэродромы», — заявил Владимир Зеленский, его слова приводит Business Insider.

До этого глава военной разведки Украины Кирилл Буданов признал, что Крымский мост хорошо защищен. Для Киева это является проблемой.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А еще он хочет кокса
04/11/2024 - 10:18

Страницы

Добавить комментарий

В России снизились цены на авиатопливо

Ранее президент России поручил организовать мониторинг цен на топливо для самолетов

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) отмечает некоторое снижение цен на авиатопливо в последние два месяца, а также стабильную ситуацию в аэропортах Московского авиаузла (МАУ) и федерального значения,

Ою это пишет "РИА Новости" со ссылкой на замруководителя ведомства Анатолия Голомолзина.

В конце июня президент России Владимир Путин поручил ФАС организовать мониторинг цен на авиатопливо и авиабилеты для недопущения их необоснованного роста. Доклад необходимо было предоставить до первого августа. Голомолзин отметил, что соответствующий доклад подготовлен и направлен президенту.

 - Последние два месяца отмечается боковой тренд изменения цен, то есть цены не растут, они даже несколько снижаются за это время… У нас основной объем перевозок осуществляется через Московский авиаузел. Соответственно, в Московском авиаузле и во всех аэропортах федерального значения ситуация устойчивая, благоприятная, равно как и в других местах потребления авиатоплива, - сказал Голомолзин.

Он также отметил, что на устойчивость ситуации повлияло решение ряда организационных вопросов.

 - Ситуация устойчива в том смысле, что решен ряд вопросов организационного характера. В частности в каждом аэропорту федерального значения находится несколько альтернативных топливно-заправочных комплексов. У них авиакомпании могут выбирать топливо в условиях конкуренции. Поэтому ситуация в этой части достаточно стабильная, - объяснил он.