ОБЪЕКТИВ

Запрет движения чайлдфри в России поддерживают 33% крымчан

15 июля, 2024 - 20:00

unsplash.com

33% крымчан поддерживают запрет движения чайлдфри в России, 31% выступают против такой инициативы. Таковы данные опроса сервиса по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob.

Мужчины чаще женщин высказывались в поддержку запрета движения чайлдфри. Чем старше респонденты и чем выше их доход, тем чаще они одобряли эту инициативу.

Ранее член комитета Государственной Думы по безопасности Бийсултан Хамзаев обратился в Министерство юстиции с предложением запретить в России движение чайлдфри. Выше всего уровень поддержки предложения Хамзаева продемонстрировали крымчмане, имеющие детей: 38% против 28% среди бездетных.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Всего 33%? Маловато будет.Тем временем в Думе думают ввести налог на бездетность,который в размере 20 тыс.рублей собираются ежемесячно взымать у всех совершеннолетних бездетных граждан РФ.Потом видимо введут и налог на бедность: если вы не олигарх-значит извольте платить налог,ведь никто кроме вашей собственной лени не мешает вам стать олигархом.

07/15/2024 - 23:43

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Штрафы от двух соседних видеокамер законны - ГИБДД

При этом из-за большого количества обращений водителей принято решение отключить две камеры из четырех

Московские автомобилисты жаловались на то, что получают сразу по два штрафа за превышение скорости на Жулебинской эстакаде Рязанского шоссе.

В квитанциях, которые получали автомобилисты, время нарушения было указано одинаковое, но сами штрафы - разные: один - с видом автомобиля спереди, а другой - с видом автомобиля сзади. Между тем, согласно Кодексу об административных правонарушениях, за одно и то же нарушение нельзя наказывать дважды, пишет "Российская газета".

В Госавтоинспекцию по этому поводу обратился депутат Ярослав Нилов, который указал на некорректность работы комплексов фотовидеофиксации. И вот депутат получил ответ за подписью начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Михаила Черникова.

Как оказалось, в работе комплексов нет никаких нарушений. Их зоны действия расположены на расстоянии 800-900 метров друг от друга. Соответственно, адреса нарушения разные. Разве что время указывалось без секунд, что прояснило бы ситуацию.

То есть получалось, что наказание вынесено за одно нарушение, хотя их произошло два. То есть на расстоянии одного километра водитель дважды превысил скорость. Впрочем, из-за большого количества обращений водителей, а также благодаря снижению количества нарушений принято решение отключить две камеры из четырех.