«Выживут» ли «схемы» Горлова после его «ухода», зависит от неравнодушных севастопольцев

23 августа, 2024 - 09:31

скриншот

Задержание вице-губернатора Севастополя Евгения Горлова на рабочем месте во время приема-передачи крупной взятки вызвало естественный общественный резонанс в городе. Люди благодарили правоохранителей, мол, наконец-то, спустя годы, деактивирован один из одиозных «схематозников», под кураторством которого сфера ЖКХ испытала череду потрясений. А это — развал и доведение почти до банкротства управляющих компаний, замусоривание территорий, подвалов и чердаков, впихивание объектов торговли в парки и скверы, провал озеленения на многих общественных пространствах, скандальная передача функций успешного госпредприятия ЕИРЦ в никому неизвестную фирму «Цифровые технологии» и пр.

Севастопольцы сегодня, как будто бы, могут вздохнуть полной грудью и помечтать о том, что «наследие» Горлова канет в лету, а в их дворах появятся дворники и другие специалисты ЖКХ, которые изгонят из подвалов многоквартирных домов крыс и блох. Такие мечтания уместны, однако, как нам думается, бдительность терять при этом не следует. Потому что Горлов за несколько лет в должности директора горхоза и вице-губернатора, курирующего сферу ЖКХ, «трудился» не один. Он привлекал в Севастополь странные кадры, которые, как мы не раз писали, реализовывали «схемы», унижающие горожан и дискредитирующие систему исполнительной власти, отмечает портал «Форпост-Севастополь».

Мы допускаем, что эти кадры, «изъятые» Горловым из Петербурга, Москвы и других городов необъятной Родины, для, например, «усиления» управляющих компаний, а на деле и часто для их развала и доведения до банкротства, все-таки обладают профессиональными качествами, а сегодня из чувства самосохранения и покаяния они работают как должно. И все же преждевременно нам забывать о «художествах» людей, которые подставляли плечо Евгению Горлову.

Реализация «схемы» с прокачкой бюджетных средств через подставную фирму ООО «УК «Мир», о чем писали «Аргументы недели», началась с приглашения Горловым в Севастополь питерских специалистов Максима Бутина и Мухаммаджона Жалолова на должности руководителей ООО «УК» и ООО «УК «Центр». Эти кадры с первых дней стали заключать многомиллионные контракты с единственными поставщиками услуг, преимущественно питерскими компаниями, которые никогда в Севастополе не фигурировали и работ не выполняли, а некоторые вообще были созданы буквально накануне проведения госзакупок. Как итог — недовольство жителей уборкой территорий, вывозом мусора, дератизацией и дезинсекцией, массовые увольнения дворников, скандал, на который вынуждены были реагировать депутаты всех уровней.

Не удивительно, что Максим Бутин спешно ретируется из Севастополя и оставляет свое предприятие «в сложном экономическом положении». Иначе говоря, в предбанкротном состоянии. А вот Мухамаджон Жалолов оставался на месте, возглавляя управляющую компанию «Центр», однако, как нам думается, выводов из ситуации не делал. Иначе чем можно объяснить, что в прошлом году именно Жалолов был снят с должности судебных решением и с дисквалификацией на два года?

Его «усилиями» накоплены долги перед дворниками, которые, в свою очередь, не стали пассивно наблюдать за нарушением их прав и обратились в СМИ и прокуратуру. Вмешались правоохранители, руководство «управляшки» вернуло дворников и заключило с ними трудовые соглашения. Однако финансовые показатели ООО «УК «Центр» за 2023 год указывали на то, что предприятие находится в предбанкротном состоянии. Убытки выросли на 49% до 53,6 млн рублей. Заблокированы банковские счета. Открыты 163 исполнительных производств. Задолженность по налогам и сборам составляет 30 млн. Финита ля комедия?

Еще один привлеченный в Севастополь Евгением Горловым питерский кадр Илья Полтавский сегодня возглавляет Госжилнадзор — солидная и ответственная должность. Такую работу абы кому не доверят, подумает горожанин. И мы тоже так хотим думать, но факты из деятельности Полтавского в местной сфере ЖКХ ставят под сомнение сей тезис.

Судите сами. Илья Полтавский были «выписан» Горловым из Питера в момент «бегства» Максима Бутина, названного выше. Полтавский, приехав в Севастополь, встречался с местными жителями, обещал недоработки предшественника исправить, заверял, что экономика «управляшки» станет лучше. И не сделал того, что обещал.

Невывезенный мусор, крысы и блохи в подвалах, отсутствующие дворники – все эти и иные проблемы как были, так и остались. Добавились жалобы самого Полтавского на то, что в дворники никто не хочет идти работать, а потому ему даже пришлось привлекать к уборке мусора посетителей антиалкогольного реабилитационного центра.

Жители и просто умные люди, наблюдающие за стагнацией ООО «Управляющая компания», настоятельно советовали Полтавскому избавиться от порочной практики заключения договоров с сомнительными подрядными предприятиями вроде скандально известной московско-питерской ООО «УК «Мир», поставившей своей бездеятельностью «на уши» местных жителей и прокуроров. И вот сегодня Илья Полтавский (ирония момента!) является главным надзорным за… управляющими компаниями!

Одним словом, мы не хотим «охоты на ведьм», но настоятельно рекомендуем как горожанам, так и правоохранительным органам, внимательно приглядываться к стилю работы названных выше и иных «кадров», в свое время привлеченных Горловым для «прокручивания» бюджетных средств через «мутные схемы». Только таким образом можно и нужно добиться искоренения из Севастополя любителей вольно распоряжаться деньгами налогоплательщиков, то есть нас с вами.

Мирон Зыков

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
От неравнодушных севастопольцев(от местных жителей Севастополя)как раз-таки НИЧЕГО не зависит.Это может зависить разве что от нашего губернатора.А его и ему подобных кто назначает? Правильно,тот,кто прежнего наградил почётной грамотой,а после спас от ареста в Лондоне.Вот и делайте выводы...
08/23/2024 - 14:55

Страницы

Добавить комментарий

В США механик угнал пассажирский самолет и разбился [видео]

Угонщик хотел покончить жизнь самоубийством
Угнанный 10 августа из аэропорта Сиэтл – Такома штата Вашингтон на северо-западе США пассажирский самолет Bombardier Dash 8 Q400 разбился на острове Кетрон. На борту не было пассажиров. Для перехвата самолета с авиабазы в Портленде поднимались два истребителя F-15. Угон совершил 29-летний механик компании Alaska Airlines. Авария самолета вызвала лесной пожар на острове, передает Газета.ру

Угнанный 10 августа из аэропорта Сиэтл – Такома штата Вашингтон на северо-западе США пассажирский самолет Bombardier Dash 8 Q400 разбился на острове Кетрон. 

- Самолет без пассажиров на борту врезался в остров Кетрон. По предварительной информации, за штурвалом был механик одной из авиакомпаний, который угнал самолет. Он проделывал трюки в воздухе, однако недостаток летных навыков привел к крушению, - говорится в твиттере шерифа округа Пирс. 

Также, полиция сообщила, что происшествие не являлось террористическим актом — по предварительной версии угон совершил 29-летний мужчина. Сообщается, что он хотел совершить самоубийство. Через считанные минуты после угона в небо для перехвата самолета с авиабазы в Портленде поднялись два истребителя McDonnell Douglas F-15 Eagle. 

Однако, они только сопроводили угонщика на вылет с территории города, никак не воздействуя на него. Позже они также подтвердили факт столкновения самолета с землей. Полет угонщика продлился около получаса. Позднее стало известно, что злоумышленник работал механиком в компании Alaska Airlines. 

По сообщениям местных жителей, авария самолета вызвала лесной пожар на острове Кетрон. При этом на остров можно попасть только водным путем. Сейчас там работают пожарные службы. 

Накануне военно-транспортный самолет ВВС США С-5 Galaxy совершил аварийную посадку в расположенном в штате Техас городе Сан-Антонио. 

Отмечалось, что американское воздушное судно, вес которого достигает 370 т, носом прочертило взлетно-посадочную полосу, так как передняя стойка шасси не вышла. 

Согласно имеющейся информации, члены экипажа судна не пострадали, но самолету был нанесен ущерб. По данным местных СМИ, такая поломка обычно не встречается у самолетов такого типа. 

Двумя днями ранее в международном аэропорту имени Ататюрка в Стамбуле столкнулись два пассажирских самолета. Столкновение произошло между Boeing 777 турецких авиалиний и самолетом компании Royal Air Moroc. 

Отмечалось, что самолет марокканской компании, готовясь к вылету в Касабланку, во время руления задел хвостовую часть турецкого самолета. В результате происшествия никто не пострадал, оба лайнера получили незначительные повреждения. 

Еще за два дня до этого в аэропорту Нью-Йорка совершил экстренную посадку пассажирский самолет из-за задымления на борту. В результате инцидента пострадали три человека. 

Чуть ранее в американском штате Аляска в результате крушения легкомоторного самолета погибли четыре человека. После аварии один человек объявлен пропавшим без вести. Крушение произошло недалеко от гор Денали. При этом все погибшие являются гражданами Польши. 

В тот же день в США произошло крушение двухмоторного самолета, при котором погибли пять человек. Инцидент произошел в Южной Калифорнии в городе Санта-Ана днем 5 августа Самолет Cessna 414 упал недалеко от торгового центра, на парковку. 

Согласно имеющейся информации, погибли пять человек, которые находились на борту. При этом на земле никто не пострадал. 

Кроме того, при крушении самолета был поврежден один из автомобилей, находящихся на парковке. 

По данным Федерального управления гражданской авиации США, пилот самолета сообщил о чрезвычайной ситуации незадолго до крушения. 

В марте прошлого года россиянин, который еще в 1993 году пытался угнать самолет авиакомпании Thai Airways, следовавший в Таиланд, снова напомнил о себе. На этот раз мужчина едва устроил демарш в пассажирском лайнере в воздушной гавани Стокгольма. 

Воздушное судно, на борту которого находились около 300 пассажиров, не смогло вовремя вылететь из аэропорта Стокгольма "Арланда". Как выяснилось позже, причиной стало сообщение о том, что на борту лайнера может находиться взрывное устройство. Сообщается, что сотрудникам аэропорта и правоохранителям понадобился практически целый день, чтобы тщательно проверить самолет. 

Позже стражам порядка удалось установить личность злоумышленника. Как стало известно, им стал 50-летний российский гражданин, который позвонил в аэропорт Стокгольма из Амстердама. 

Мужчина рассказал, что главной целью его поступка является то, чтобы его задержала полиция. Он также добавил, что ранее уже много раз делал подобное, передает ФАН. 

Стоит отметить, что впервые о российском злоумышленнике стало известно в связи с захватом в феврале 1993 года самолета российских авиалиний. Тогда мужчина заставил экипаж изменить курс и лететь в Нью-Йорк. Однако история завершилась посадкой в Стокгольме. Угонщик сдался шведским властям и попросил убежища в стране для себя и семьи