«Воздушная гавань» Крыма завершила второй этап строительства аэропортового комплекса

4 марта, 2025 - 19:05

Юрий Югансон

Межрегиональное управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору по Крыму и Севастополю (Ростехнадзор) выдало заключение о соответствии второго этапа строительства аэропортового комплекса «Симферополь» проектным требованиям.

Работы проходили с августа 2018 года. Проектом были предусмотрены строительство новой взлетно-посадочной полосы, удлинение существующей старой полосы с 2700 метров до 3200, метеорологического оборудования, систем светосигнального оборудования высшей категории ИКАО (IIIА), а также строительство аварийно-спасательной станции и очистных сооружений поверхностных стоков.

Работы завершены, нарушений не выявлено, выдано заключение о соответствии требованиям проектной документации.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Указатель с надписью "Крым начинается здесь" намеренно сделали похожим на очко унитаза?
03/04/2025 - 20:51

Страницы

Добавить комментарий

В России "приподнимут" пешеходные переходы

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см

Росстандарт разрабатывает проект предварительного национального стандарта, предусматривающего создание пешеходных переходов, приподнятых над проезжей частью наподобие "лежачих полицейских".

Норматив может быть утвержден в 2019 году, сообщает в понедельник газета "Известия" со ссылкой на главу проектно-технического комитета "Удобная дорога" при Росстандарте Александра Шумского.

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см. Подобные переходы рекомендуется устанавливать рядом с подъездами жилых домов и детскими площадками, рассказал Шумский изданию. Водителям придется сбрасывать скорость перед ними, как перед "лежачими полицейскими", пояснил он. Тот же стандарт предусматривает сужение полосы движения во дворах до трех метров, где это возможно, чтобы исключить обгон.

В настоящий момент приподнятые переходы могут создаваться согласно ГОСТ "Искусственные неровности", однако конкретных рекомендаций для их применения нет.

Как сообщалось ранее, первые приподнятые пешеходные переходы появились в центре Москвы в октябре 2016 года в рамках программы благоустройства "Моя улица".