Водитель автобуса заплатит крупный штраф за перевозку группы детей из Севастополя в Ялту

22 июня, 2024 - 11:12

Telegram-канал Полиция Севастополя

В Севастополе сотрудники Госавтоинспекции остановили автобус, перевозивший группу детей с нарушениями требований безопасности, сообщает пресс-служба городского УМВД РФ.

Автобус ЛИАЗ остановили на 64 км автодороги «Ялта-Севастополь», он ехал из Севастополя в Ялту. В салоне находились 26 детей в сопровождении двух взрослых.

Выяснилось, что у 40-летнего водителя автобуса не имелось даже списка перевозимых несовершеннолетних, не оформлена программа маршрута, не было получено соответствующих разрешений на их перевозку от Госавтоинспекции.

«Под руководством сотрудников полиции все дети были переданы родителям и законным представителям, обеспечено их сопровождение до места назначения», - рассказали в полиции.

В отношении водителя автобуса составлены административные протоколы. Также два материала составили сотрудники Ространснадзора.

«В общей сложности на правонарушителя наложено штрафных санкций на общую сумму более 60 тысяч рублей. Также рассматривается вопрос о привлечении к ответственности организаторов перевозки детей, не обеспечивших надлежащее сопровождение и требования безопасности при междугородней поездке», - подытожили в полиции.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Розовый кролик
Розовый кролик
Видимо заказать стрип-бус для перевозки детей оказалось намного дешевле,чем заказывать специальный школьный автобус.
06/22/2024 - 14:37

Страницы

Добавить комментарий

У берегов Севастополя выловили ядовитую рыбу фугу

Лишь одна такая рыба-собака может насмерть "укусить" до 40 человек

В бухте Севастополя  рыбаки выловили  шарообразную рыбу с огромными иглами. Она оказалось хорошо известной на другой оконечности Евразии ядовитой рыбой фугу, обитающей в Тихом океане у берегов Японии. 

Об этом пишет портал Экология Севера.

В коже фугу и в печени содержится яд нервно-паралитического действия тетродотоксин. Он в 25 раз сильнее знаменитого кураре.

Поэтому лишь одна такая рыба может насмерть "укусить" до 40 человек.  От отравления фугу противоядия не существует. Кстати, ядовита и икра иглобрюха. 

 - Появление рыбы фугу, - признается Александр Болтачёв, старший научный сотрудник Института биологии южных морей, - в севастопольской бухте - это загадка.  

Обычно рыбы попадают в другие водоемы вместе с балластными водами судов. Водный балласт нужен для повышения устойчивости кораблей. В старину в качестве балласта также использовались камни, песок и чугун.  Однако на всех современных кораблях балластом служит только забортная вода. Огромные баки ёмкостью в миллионы литров наполняются водой вместе со всем тем, что затянули насосы. 

Это часто бывают водоросли, ил и самые разные морские обитатели.  Существует определенный порядок для предотвращения переноса фауны из одних вод в другие. Балластные воды необходимо сбрасывать на входе в другое море. 

 - Но далеко не каждое судно добросовестно делает это, - сетует Юлия Корнийчук, учёный секретарь Института биологии южных морей. - Миграция фауны с балластными водами - очень опасное явление... Холерный вибрион был завезён из Азии в Латинскую Америку именно с балластной водой. 

Севастопольским учёным-ихтиологам в последнее время также попадались голубой краб, тропическая рыба-бабочка и средиземноморская барракуда. А она между прочим может достигать двух метров в длину. Но средиземноморская барракуда в Черное море иногда сама заплывает. А вот такой краб и такая бабочка обитают только в тропических и субтропических водах.   

Похоже, что положение может все-таки исправиться. Ведь несколько месяцев назад вступила в силу Конвенция об управлении балластными водами, подписанная в крупном портовом городе Японии - Нагое - на Десятой конференции стран Конвенции ООН по биологическому разнообразию.  

Теперь есть надежда, что это не только сведёт к минимуму риск вторжения чужеродных видов в водоемы через балластные воды, но создаст международную площадку для международного судоходства, обеспечит четкие надежные стандарты управления балластными водами.  В соответствии с условиями новой Конвенции судовладельцы должны оборудовать корабли системами по удалению, обезвреживанию и предотвращению забора и сброса в балластных водах и осадках всяких водных и патогенных организмов.