В Севастополе в ходе трехдневного рейда в отношении мотоциклистов и мопедистов составлено 95 админпротоколов

12 июня, 2024 - 17:49

пресс-служба УМВД России по Севастополю

В ходе трехдневного рейда «Мото» сотрудники Госавтоинспекции Севастополя возбудили 95 дел об административных правонарушениях в отношении 87 водителей, собственников и пассажиров мототранспортных средств.

За время рейда выявлены два мотоциклиста в состоянии опьянения, один из них повторно управлял транспортным средством в нетрезвом виде. Были выявлены еще 36 байкеров, не имеющих либо лишенных прав управления транспортным средством. Еще 24 рокера управляли мотоциклом без мотошлема, а семь — без полиса ОСАГО.

В итоге — 33 мотоцикла были изъяты и доставлены на специализированную стоянку. Три законных представителя несовершеннолетних привлечены к административной ответственности за передачу права управления лицу, не имеющему водительского удостоверения.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Владимир
Владимир
Пускай приедут на новую парковку Парка Победы-там и покруче нарушения выявят,а уж сколько там можно составить протоколов... Серьезно,там вечерами постоянно гоняют укуренные малолетки на мототехнике и дрифтуют на убитых пердящих Жигулях без номеров и документов.Кроме того,в нескольких шагах от этой парковки автомобили ставят на диком пляже буквально в нескольких метрах от моря,что законом строго запрещено-вот где тоже можно штрафов набрать.Почему ГАИ там не наведет порядок? Не понимаю...
06/12/2024 - 19:21

Страницы

Добавить комментарий

Как на дорогах обходиться без светофоров - протестирована новая система

Один из самых больших недостатков текущей версии системы обмена данными состоит в том, что она игнорирует пешеходов

Американские исследователи протестировали движение без светофоров при помощи автоматического обмена сигналами между автомобилями. Эксперимент прошел на выезде с автостоянки в Питтсбурге, сообщает портал "Индикатор".

Большинство современных перекрестков в городах оборудованы светофорами, которые должны регулировать движение и не допускать аварий и заторов. Однако во многих случаях всем участникам движения приходится платить за это, ожидая, когда же переключится светофор.

В новой работе сотрудники Университета Карнеги-Меллон (США) испытали встроенную в автомобили систему обмена данными, которая позволяет двигаться по нерегулируемому перекрестку, не опасаясь аварии.

Машины обмениваются такой информацией, как GPS-координаты, скорость и направление движения. Затем бортовой компьютер на каждом транспортном средстве анализирует полученную информацию и выдает водителю показания персонального виртуального светофора.

После тестов с новой системой и стандартными для таких перекрестков в США правилами, согласно которым каждая машина вне зависимости от направления движения должна остановиться перед перекрестком, авторы приходят к выводу о преимуществах собственной разработки. Они пишут, что на таких развязках экономия времени может превысить 20%, а дальнейшие улучшения могут довести выигрыш и до 30%.

Один из самых больших недостатков текущей версии состоит в том, что она игнорирует пешеходов. Авторы предлагают включить пешеходов в систему через приложение на смартфоне. Однако это решение не идеально, так как у многих пешеходов, например, у детей, стариков или людей с ограниченными возможностями, подходящих устройств может просто не быть. Кроме того, система пока хорошо работает только на тех перекрестках, где дороги сходятся под прямым углом.