В Севастополе в ходе трехдневного рейда в отношении мотоциклистов и мопедистов составлено 95 админпротоколов

12 июня, 2024 - 17:49

пресс-служба УМВД России по Севастополю

В ходе трехдневного рейда «Мото» сотрудники Госавтоинспекции Севастополя возбудили 95 дел об административных правонарушениях в отношении 87 водителей, собственников и пассажиров мототранспортных средств.

За время рейда выявлены два мотоциклиста в состоянии опьянения, один из них повторно управлял транспортным средством в нетрезвом виде. Были выявлены еще 36 байкеров, не имеющих либо лишенных прав управления транспортным средством. Еще 24 рокера управляли мотоциклом без мотошлема, а семь — без полиса ОСАГО.

В итоге — 33 мотоцикла были изъяты и доставлены на специализированную стоянку. Три законных представителя несовершеннолетних привлечены к административной ответственности за передачу права управления лицу, не имеющему водительского удостоверения.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Пускай приедут на новую парковку Парка Победы-там и покруче нарушения выявят,а уж сколько там можно составить протоколов... Серьезно,там вечерами постоянно гоняют укуренные малолетки на мототехнике и дрифтуют на убитых пердящих Жигулях без номеров и документов.Кроме того,в нескольких шагах от этой парковки автомобили ставят на диком пляже буквально в нескольких метрах от моря,что законом строго запрещено-вот где тоже можно штрафов набрать.Почему ГАИ там не наведет порядок? Не понимаю...

06/12/2024 - 19:21

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Объединенный экзамен, микрофон в салоне: новые правила автошколы

Экзамен можно будет принимать не только на машине ГИБДД или автошколы

ГИБДД продолжает работу над проектом обновленных правил сдачи экзаменов на права, но нарекания к документу остаются у ДОСААФ, Минтранса и автошкол.

Главное нововведение — объединенный экзамен по вождению вместо "города" и "площадки". В целом от этой идеи отказываться не будут, но по просьбе автошкол в документ внесут уточнения, пишет "Коммерсант".

Сегодня в салоне машины, на которой принимаются экзамены, должны быть установлены видеокамеры и микрофоны. ГИБДД хотела ввести также "синхронизацию во времени записей" всех устройств "с возможностью одновременного просмотра сохраненной информации на экране монитора".

Автошколы выступили против, им бы пришлось серьезно потратиться на переоборудование. Также ГИБДД хотела ввести новые требования к экзаменам на мотоцикле, чтобы тест на экстренное торможение и маневрирования проходил со скоростью минимум 50 км/ч. Для этого нужна прямая длиной минимум 100-120 м, подсчитали автошколы. Таких площадок очень мало — норматив по скорости тоже, вероятно, отпадет.

По поводу объединения экзаменов среди участников рынка по-прежнему нет единого мнения.

- Во всем мире экзамены сдают в реальных дорожных условиях,— считает глава НП "Гильдия автошкол" Сергей Лобарев. — Недавно в Архангельске мы проводили международную конференцию, нас скандинавы засмеяли, мол, вы 50% времени обучения тратите на то, чтобы машина проехала со скоростью 5 км/ч на площадке и сделала "восьмерку".

Кроме того, предполагалось, что экзамен можно будет принимать не только на машине ГИБДД или автошколы (как сейчас), но и на авто, предоставленном "иными юридическими лицами, ИП или физическими лицами". По сведениям газеты, высока вероятность, что этот пункт из постановления будет исключен.

Отмечается, что теперь ГИБДД предстоит провести переговоры с Минтрансом: в транспортном ведомстве, как и в ДОСААФ, не поддерживают объединенный экзамен для грузовых и автобусных категорий.

После этого документ пройдет оценку регулирующего воздействия в Минэкономики.