В Севастополе появится Академия тенниса (фото)

11 сентября, 2024 - 13:16

скриншот

Новый физкультурно-оздоровительный комплекс появится в центре ЖК «Стрелецкий», который будет возведен на месте бывшего мототрека в районе Фиолентовского шоссе, 4. Проект освоения территории сегодня, 11 сентября, был поддержан членами Градостроительного совета при правительстве Севастополя.

Огромный жилой комплекс с домами выше 7-ми этажей, на 1260 квартир будет возведен по программе комплексного развития территорий (КРТ). Как прозвучало на Градсовете, ЖК будет содержать пристроенный детский сад для внутренних нужд, а школой детей жильцов новостроек обеспечит город в рамках строительства большого учебного заведения на ул. Университетской.

Но изюминкой жилищного комплекса станет ФОК — это будет Академия тенниса, причем ее члены Градсовета заставили перенести застройщика с «периферии» осваиваемой территории в самый центр застройки. И Академию тенниса, и детсад, как обещалось на заседании, застройщик (ООО «СЗ Жилого комплекса «Стрелецкий») передаст городу.

Кроме того, согласно условиям участия в программе КРТ, не менее 5% отстроенного жилья должно быть также передано городу.

Члены Градсовета единодушно поддержали проект, порекомендовав к следующему заседанию проработать схему движения и проблему водоооведения с низинной части мототрека. А губернатор Михаил Развожаев назвал представленные материалы «позитивной историей».

Лиза Маршалл.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа».

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня.

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.