В Севастополе объявили сбор подарков для бойцов на передовую (ВИДЕО)

11 февраля, 2025 - 12:56

Telegram-канал РаZVожаев

Ко Дню защитника Отечества Гуманитарная миссия Севастополя объявила сбор подарков для бойцов на передовую, сообщил губернатор города Михаил Развожаев.

Можно собрать адресную посылку по позывному бойца или передать посылку незнакомому солдату. Также севастопольцы могут принести что-нибудь для посылки на фронт: из разных подарков волонтеры сами сформируют посылки к празднику.

Обычно в посылки для воинов кладут теплые вещи, тактические перчатки, подсумки, фонарики, мультитулы, вкусности и письма с добрыми пожеланиями.

 

 

Сейчас подарки собирают на складе на улице Шабалина, 19Б, а также во Владимирском соборе-усыпальнице адмиралов. Можно обратиться к волонтерам Гуманитарной миссии по телефону +7 (978) 810-92-53 — они сами заедут к вам, чтобы забрать посылки. Некоторые делают заказы через маркетплейсы, и эти подарки тоже отправляются бойцам.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас
фронт
СВО
подарки
Севастополь

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
На дворе зима, потому сейчас на фронте очень нужны окопные свечи. Востребованы и котелки-щепочницы и просто примитивные печи-щепочницы для армейских котелков, которые нетрудно и самостоятельно изготовить из листа жести. Не дающее дыма походное сухое горючее тоже бойцам не помешает. Так же не будет лишним партизанский котелок со встроенным термогенератором, позволяющий от костра или печки заряжать фонарики и рации. Про печки-буржуйки для отопления землянок можно и не говорить. Говоря о еде-консервы каждый может купить. Из одежды- дешёвые термостельки тоже хорошо помогают не замёрзнуть. Так что помочь бойцам, пусть и незначительно, может каждый...
02/11/2025 - 16:27
Аватар пользователя Виктор
Виктор
Известно, что на фронте в силу понятных причин сейчас катастрофически не хватает автотранспорта, особенно внедорожного. В то же время во дворах совершенно бестолку погибает много заброшенных автомобилей. Часть из них-бесхозные, другие же хозяйские, но видимо не особо им нужные, либо их владельцы находится в командировке, на СВО, или в тюрьме. Вот например на Ул.Колобова между детскими садиками 111 и 125 уже много лет в заброшенном состоянии стоит маленький советский внедорожник ЛуАЗ-969М с местными номерами. Как бы он сейчас пригодился бойцам там, за ленточкой. А сколько ещё заброшенных Нив, УАЗов(в том числе очень нужных на фронте Буханок) и различных грузовиков пропадает зря во дворах и садовых кооперативах и в итоге сжигается малолетними вандалами и отправляется на металлолом- не счесть. А ведь если разыскать владельцев этого автохлама и выкупить у него его, поставить на ход с помощью волонтёров-авторемонтников, сколько бы пользы и радости этот бывший автохоам принёс бы бойцам и стране... Было бы очень хорошо, если бы местные власти помогали бы в этом (в законном поиске владельцев заброшенных автомобилей) волонтёрам. Тем более это не трудно сделать-пробить номер по базе ГИБДД и вычислить владельца-дело одной минуты. Это касается и местных номеров украинских времён-архивы в базе ГАИ есть. Более того, по архиву реально вычислить и владельца машины без номеров, был бы номер кузова. Но никто не хочет с этим возиться, проще прилепить на стекло предупреждение, которое становится приговором для заброшенных авто, так как развязывает руки вандалам, которые видят, что владельца нет, раз он не приводит авто в порядок...
02/11/2025 - 17:16

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.