В Севастополе на создающей пробки реконструированной развязке проведут «работу над ошибками»

4 декабря, 2024 - 09:36

пресс-служба правительства Севастополя

Об этом заявил губернатор города Михаил Развожаев, отвечая на обращения севастопольцев по поводу ежедневных пробок в Гагаринском районе, которые стали возникать после реконструкции развязки на пересечении улиц Вакуленчука, проспекта Октябрьской революции и Фиолентовского шоссе.

По его словам, он сам проверил на себе, как организовано движение на этой развязке: «Полностью солидарен с севастопольцами. То, что происходит сейчас, — совершенно не то, к чему мы стремились».

Процитировав Виктора Черномырдина, что «хотели как лучше, а получилось как всегда», Развожаев пообещал, что проблема с пробками будет решаться.

«В ближайшее время начнем исправлять эту ситуацию; решили сделать еще одну полосу на развязке, и ряд других мер. Работы будем проводить ночью, чтобы не создавать дополнительных проблем», — заявил глава города.

Также, по его словам, исправить ситуацию помогут «умные» светофоры.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас
транспортная развязка
реконструкция
пробки
транспорт
михаил развожаев

Комментарии

Аватар пользователя Владимир
Владимир
Я проживаю в Гагаринском районе и эту котовасию что натворили дорожники вижу и чувствую каждый день, нтересно другое за чей счёт будет банкет неужто губернатор отдаст свои кровные или опятьналогоплатильщики?!!
12/04/2024 - 12:10

Страницы

Добавить комментарий

На Украине подсчитали убытки от Крымского моста

Больше вреда экономике Украины наносит то, что мост ограничивает проходимость судов

Украина потеряла в 2018 году как минимум полмиллиарда гривен (около 1,2 миллиарда рублей) в связи с открытием моста через Керченский пролив.

Об этом в эфире "Радио Свобода" рассказал министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

- Это прямые потери из-за снижения параметров судов для перевалки в портах Мариуполя и Бердянска, но этих потерь, безусловно, гораздо больше, если посчитать социально-экономический эффект, потери судовладельцев и бизнеса. Я думаю, что это на миллиарды и, возможно, даже не гривен, — сообщил он.

Он отметил, что сейчас больше вреда экономике Украины наносит то, что мост ограничивает проходимость судов, что, в свою очередь, снижает экономическую привлекательность Мариупольского и Бердянского портов. Также Омелян указал, что существует угроза закрытия прохода судов через Керченский пролив.

В июне секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Александр Турчинов заявил, что возведение Россией моста через Керченский пролив создало целый ряд серьезных угроз и методов давления на Украину.

- Благодаря мосту теперь можно оперативно перебрасывать значительные силы сухопутных войск РФ в Крым с последующим проведением наступательных операций на юге Украины, — поведал он. Кроме того, серьезную угрозу для Украины представляет российская флотилия в Азовском море, для создания которой пограничные войска ФСБ были усилены дополнительными кораблями.

Переправа через Керченский пролив открылась 15 мая. Соединивший Тамань и Керчь мост стал самым протяженным в России — 19 километров. Его строительство обошлось федеральному бюджету в 228 миллиардов рублей.