В Севастополе на создающей пробки реконструированной развязке проведут «работу над ошибками»

4 декабря, 2024 - 09:36

пресс-служба правительства Севастополя

Об этом заявил губернатор города Михаил Развожаев, отвечая на обращения севастопольцев по поводу ежедневных пробок в Гагаринском районе, которые стали возникать после реконструкции развязки на пересечении улиц Вакуленчука, проспекта Октябрьской революции и Фиолентовского шоссе.

По его словам, он сам проверил на себе, как организовано движение на этой развязке: «Полностью солидарен с севастопольцами. То, что происходит сейчас, — совершенно не то, к чему мы стремились».

Процитировав Виктора Черномырдина, что «хотели как лучше, а получилось как всегда», Развожаев пообещал, что проблема с пробками будет решаться.

«В ближайшее время начнем исправлять эту ситуацию; решили сделать еще одну полосу на развязке, и ряд других мер. Работы будем проводить ночью, чтобы не создавать дополнительных проблем», — заявил глава города.

Также, по его словам, исправить ситуацию помогут «умные» светофоры.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

транспортная развязка

Я проживаю в Гагаринском районе и эту котовасию что натворили дорожники вижу и чувствую каждый день, нтересно другое за чей счёт будет банкет неужто губернатор отдаст свои кровные или опятьналогоплатильщики?!!

12/04/2024 - 12:10

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.