В Крыму осудили педофила, более восьми лет насиловавшего несовершеннолетнюю падчерицу

27 ноября, 2024 - 10:08

pxhere.com

Ленинский районный суд Крым вынес приговор 48-летнему жителю Ленинского района и признал его виновным в совершении ряда преступлений против половой неприкосновенности девочки. А именно — в изнасиловании и совершении действий сексуального характера над лицом, не достигшем 14-летнего возраста, соединенных с угрозой убийством потерпевшей.

Как сообщает пресс-служба райсуда, подсудимый с целью удовлетворения своих сексуальных потребностей в период с июня 2016 года по март 2024 неоднократно насиловал несовершеннолетнюю падчерицу и совершал с ней иные действия сексуального характера, которые повлекли иные тяжкие последствия.

Суд приговорил виновного к 13 с половиной годам лишения свободы. Отбывать  наказание ему предстоит в исправительной колонии строгого режима. Также подсудимому назначены принудительные меры медицинского характера. Гражданский иск потерпевшей удовлетворен частично — на сумму 1,2 млн рублей.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Кастрировать бы этого ублюдка
11/27/2024 - 10:23
Аватар пользователя Anonim
Anonim
В тюрьме ему порка такая будет, что он после тюрьмы зашуганным ходить будет, так ему и надо
06/19/2025 - 14:15
Аватар пользователя Anonim
Anonim
В тюрьме ему порка такая будет, что он после тюрьмы зашуганным ходить будет, так ему и надо
06/19/2025 - 14:15

Страницы

Добавить комментарий

В России начали разрабатывать систему распознавания пешеходов

Правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля

Министерство промышленности и торговли РФ предложило внедрить автомобильные системы распознавания пешеходов для борьбы с аварийностью на дорогах.

Соответствующие положения указаны в обновленном нацпроекте "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

До 2020 года в документе запланирована разработка технологий, обеспечивающих обнаружение пешеходов, препятствий и других транспортных средств в условиях ограниченной видимости. газета Известия.

В пресс-службе минпромторга отметили, что соответствующая работа уже ведется. Технологии распознавания основаны на применении сенсоров, таких как видеокамеры и СВЧ-радары. Сенсоры сканируют дорожную обстановку перед автомобилем и передают информацию о найденных объектах в блок принятия решений. Если уровень риска достаточно высокий, водителю будет выдаваться уведомление, а при отсутствии реакции автомобиль автоматически затормозит. В министерстве считают, что данные меры позволят избежать столкновения или уменьшить тяжесть его последствий.

Каким образом будет внедряться данная технология, еще не ясно. По словам директора департамента послепродажного обслуживания группы компаний "АвтоСпецЦентр" Евгения Гришкевича, зарубежные автопроизводители уже ставят такие системы автономного торможения AEB (Autonomous Emergency Braking). В отечественном автопроме подобные технологии не используются. Эксперт считает, что прорабатывая технологию, минпромторг мог бы создать систему, которую можно будет установить в качестве дополнительной опции на любой автомобиль.

Эксперт Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин отметил, что такую систему нельзя поставить на популярные в России автомобили с механической коробкой передач.

Однако правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля.