В Крыму хотят запустить «морские трамвайчики»

30 марта, 2025 - 09:12

Объектив

В приморских городах Крыма планируют запустить морские трамвайчики, которые будут перевозить туристов из одной точки в другую. Между портами запустят паромы. Об этом в эфире радио «Спутник в Крыму» сообщил председатель комитета Госсовета Крыма по курортам и туризму Роман Тихончук, пишет РИА Новости Крым.

«Города Крыма надо соединить, все наши порты такие, как Евпатория – Севастополь – Ялта. Сейчас мне сложно сказать о том времени, как будут реализованы проекты. Но концепция развития портов существует, и уже не просто на бумаге», – сказал Тихончук.

По его словам, также есть инвесторы и проекты реконструкции гидротехнических сооружений для швартовки маломерных судов в туристических городах-портах Крыма, что позволит запустить «морские трамвайчики» как транспортную альтернативу в курортный сезон.

«То есть внутри городов сделать такие маршруты, как морской трамвайчик, на которых могли бы наши гости перемещаться из одной точки города в другую. Есть проекты сделать причалы», – сказал Тихончук.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Annieiniff
Annieiniff
Привет,хотите заработать реально и быстро ез вложений пишите мне в телеграмм - @dezmontXrum
04/01/2025 - 10:46

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму дорожники "передвинули" реку от строящейся трассы

Для строительства гидротехнического сооружения понадобилось 2 тысячи кубометров бетона 

Компания "ВАД" в районе села Яблочное Белогорского района Крыма завершила сооружение искусственного русла и отвела реку Сарысу от строящейся трассы.

Об этом сообщил председатель Государственного комитета дорожного хозяйства Крыма Сергей Карпов, передают "Новости Крыма".

- Для того, чтобы избежать заболачивания местности и устранить угрозу подтопления полосы отвода трассы, дорожники провели комплекс гидротехнических работ, изменив место слияния рек (Сарысу и Биюк-Карасу) и направив реку Сарысу по искусственному руслу, - сказал Карпов.

Он уточнил, что протяженность нового бетонного русла составила 820 метров. Для строительства гидротехнического сооружения понадобилось 2 тысячи кубометров бетона.