В Крыму ФСБ за шпионаж в пользу СБУ задержала жительницу Херсонской области (видео)

18 октября, 2024 - 11:00

скриншот оперативного видео

Сотрудники Федеральной службы безопасности России задержали 23-летнюю гражданку Украины, передававшей в Службу безопасности Украины сведения о Вооруженных Силах РФ.

П информации ЦОС ФСБ, женщина инициативно установила контакт с представителями украинской спецслужбы и по заданию куратора осуществила сбор и пересылку посредством мессенджера Telegram сведений о местонахождении пунктов размещения личного состава ВС РФ на территории Херсонской области.

В отношении задержанной УФСБ России по Крыму и Севастополю возбуждено уголовное дело по статье «Шпионаж». Фигурантке может грозить до 20 лет лишения свободы.

Видео: ЦОС ФСБ России

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Самые заядлые преступники - это ура-патриоты. У них все, кто думает иначе, чем они - преступники. А понять своим скудным умом, что человек думает иначе, они не способны. Вся Россия считает, что на Украине власть захватили бандеровцы и значит, по логике СБУ они все преступники! Ну не нравится человеку Россия, возможно, у нее были свои мотивы - и что? Судить ее за то,что ей Нравится Украина, а не Россия? Так вышлите её на Украину и пусть живет там со своими любимыми бандеровцами! Но судить за убеждения? Это уже было в истории, когда инквизиция судила за то, что человек думает иначе, чем все население.

10/22/2024 - 16:10

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Названы самые "грязные" из-за транспорта регионы России

"Гринпис России" оценивал 77 российских городов с населением свыше 100 тыс. человек

Организация изучала усилия властей по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Наивысшую оценку получили Москва, Санкт-Петербург, Челябинск и Екатеринбург.

Исследование экологов основывалось на ответах местных властей.

Аутсайдерами зеленые назвали Сочи, Красноярск, Омск и Хабаровск. При этом по итогам онлайн-опроса, проведенного Гринпис России, жители Сочи и Хабаровска довольны качеством воздуха в своих городах.

Экологи направили в городские администрации ряд вопросов по соответствующим мерам (в частности, они касались создания зон, куда запрещен въезд транспорта ниже класса Евро-3, а также мер по развитию инфраструктуры для велосипедистов и расширению сети общественного транспорта). Оценивались полнота ответов властей и принимаемые ими меры, а города распределялись в три группы по уровню достигнутых ими успехов.

По словам представителя "Гринпис России" Василия Яблокова, цель исследования — «рассказать людям, что власти их города предпринимают для поддержки “зеленой мобильности”, а также обратить внимание, как власти городов со сравнительно меньшим бюджетом более эффективно работают в этом направлении».

Согласно исследованию, в администрации Сочи сообщили экологам, что принятие рекомендаций экологов и стратегии, "которая обеспечит снижение выбросов загрязняющих веществ к 2030 году, не относится к полномочиям администрации города Сочи".

- Мы увидели, как Сочи совсем отказывается от экологизации транспорта. Вопросы о поддержке велодвижения и мерах, направленных на снижение количества поездок на личных автомобилях, оставлены без ответа, — говорят экологи.

Среди аутсайдеров по результатам исследования оказались, в частности, Красноярск, Омск и Хабаровск.

Больше всего мер для снижения выбросов от автотранспорта принимают власти Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Тулы и ряда других городов. В частности, столичные власти рассказали о запрете въезда грузовых автомобилей ниже класса Евро-3 на ТТК, ниже Евро-2 на МКАД (круглосуточно), Санкт Петербурга — о развитии электротранспорта в городе, а Екатеринбурга — о приоритете общественного транспорта на перекрестках и велодорожках. При этом власти Тулы экологам сообщили о сохранении трамваев по решению жителей города и развитии веломаршрутов.