В горах Крыма перевернулся подросток на квадроцикле (фото)

9 июля, 2024 - 11:26

МЧС Крыма

В горно-лесной местности ГО Судак оказали помощь подростку, перевернувшемуся на квадроцикле. Об этом сообщает пресс-служба МЧС Крыма.

Инцидент произошел вчера на горном хребте Эчки-Даг. Парень получил травму, на помощь ему выехали сотрудники Судакского АСО ГКУ РК «КРЫМ-СПАС». Они обнаружили пострадавшего на сыпучем участке юго-западного склона хребта Эчки-Даг.

«Спасатели при помощи вакуумного матраца иммобилизовали пострадавшего и на носилках с применением альпинистского снаряжения транспортировали его по сложной горной тропе к служебному автомобилю», - рассказали в МЧС.

Затем парня доставили в с. Солнечная Долина к месту подъезда «скорой» для оказания помощи, после чего спасатели отвезли парня в лечебное учреждение.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас
МЧС
Крым
Судак
помощь

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Опять подросток травмировался на мототранспорте и снова в заповеднике в пожароопасный сезон... Службам неплохо-бы проверить,какого хрена там вообще делают эти подростки,да еще и на таком быстром и опасном транспорте.Вряд-ли они там просто развлекаются,для этого полно других мест.Наверняка посещение ими заповедников связано либо с закладками наркотиков,либо со схронами.
07/09/2024 - 12:19

Страницы

Добавить комментарий

Велосипедисты "подвинут" пешеходов - новые дорожные ограничения

Ширина дорожки должна составлять 1,5 метров

На дорогах могут ввести новое ограничение из-за велосипедистов.

Министерство транспорта подготовило методические рекомендации по развитию сети велодорожек в городах.

Появление велосипедной инфраструктуры повысит удобство передвижения на расстояния до 10-15 км, пишет газета Известия. В частности, если граждане будут передвигаться на велосипедах, это позволит разгрузить дороги, повысить доступность территорий и даже снизить затраты на здравоохранение.

Минтранс предлагает создавать веломаршруты нескольких типов:

- дорожки городского значения, которые должны обеспечивать «деловые поездки... на расстояние 5-15 км и рекреационные поездки протяженностью 10-50 км и располагаться «в зоне наиболее активных перемещений велосипедистов»,

- дорожки районного значения длиной 2-10 км будут прокладывать вдоль основных улиц района, создавая наиболее короткий путь между его центром и участками жилой застройки (при этом во дворах велодорожек быть не должно).

Также Минтранс рекомендует учитывать интенсивность движения. Например, при большой загруженности автомобильной трассы лучше выделять место для велосипедистов на тротуарах.

Ширина дорожки должна составлять 1,5 метров.

При малой загруженности дорог предлагается делать велополосы на проезжей части, скорость автомобильного потока при этом необходимо ограничить 40 км/ч.

Велотрассы городского значения желательно делать выделенными, от пешеходов и транспорта их нужно отделять ограждениями или зелеными насаждениями.