9 июля, 2024 - 11:26

МЧС Крыма

В горно-лесной местности ГО Судак оказали помощь подростку, перевернувшемуся на квадроцикле. Об этом сообщает пресс-служба МЧС Крыма.

Инцидент произошел вчера на горном хребте Эчки-Даг. Парень получил травму, на помощь ему выехали сотрудники Судакского АСО ГКУ РК «КРЫМ-СПАС». Они обнаружили пострадавшего на сыпучем участке юго-западного склона хребта Эчки-Даг.

«Спасатели при помощи вакуумного матраца иммобилизовали пострадавшего и на носилках с применением альпинистского снаряжения транспортировали его по сложной горной тропе к служебному автомобилю», - рассказали в МЧС.

Затем парня доставили в с. Солнечная Долина к месту подъезда «скорой» для оказания помощи, после чего спасатели отвезли парня в лечебное учреждение.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Опять подросток травмировался на мототранспорте и снова в заповеднике в пожароопасный сезон... Службам неплохо-бы проверить,какого хрена там вообще делают эти подростки,да еще и на таком быстром и опасном транспорте.Вряд-ли они там просто развлекаются,для этого полно других мест.Наверняка посещение ими заповедников связано либо с закладками наркотиков,либо со схронами.

07/09/2024 - 12:19

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.