В Евпатории сотрудники ГИМС спасли сапбордистов — мать и ребенка (видео)

25 августа, 2024 - 15:05

пресс-служба ГУ МЧС России по РК

Женщину с ребенком на сапборде спасли в акватории Евпатории сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам МЧС Росси по Республике Крым.

Как сообщает пресс-служба республиканского надзорного ведомства, в ходе надзорного патрулирования в акватории Евпатрийского ГО, в километре от берега был замечен сапборд с женщиной и ребенком. Они не могли справиться с ветром и волнами.

Сотрудники ГИМС МЧС России пришли на помощь и на катере доставили их на берег. В медицинской помощи сапбордисты не нуждались.

Всего к спасению от МЧС России были привлечены три человека личного состава и одно плавсредство.

В МЧС России напомнили о правилах при использовании сапборда. Нельзя пренебрегать лишем (страховочным тросом) и спасательным жилетом. Необходимо проверять исправность сапборда перед каждым выходом на воду. Следует учитывать ветер и течение — они могут значительно усложнить передвижение по воде.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Чокнутая мамаша... Нет,заниматься спортом со своими детьми это конечно замечательно,но не до такой степени,чтоб пбренебрегать безопасностью.Благо,что всё обошлось.
08/25/2024 - 16:14

Страницы

Добавить комментарий

В России начали разрабатывать систему распознавания пешеходов

Правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля

Министерство промышленности и торговли РФ предложило внедрить автомобильные системы распознавания пешеходов для борьбы с аварийностью на дорогах.

Соответствующие положения указаны в обновленном нацпроекте "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

До 2020 года в документе запланирована разработка технологий, обеспечивающих обнаружение пешеходов, препятствий и других транспортных средств в условиях ограниченной видимости. газета Известия.

В пресс-службе минпромторга отметили, что соответствующая работа уже ведется. Технологии распознавания основаны на применении сенсоров, таких как видеокамеры и СВЧ-радары. Сенсоры сканируют дорожную обстановку перед автомобилем и передают информацию о найденных объектах в блок принятия решений. Если уровень риска достаточно высокий, водителю будет выдаваться уведомление, а при отсутствии реакции автомобиль автоматически затормозит. В министерстве считают, что данные меры позволят избежать столкновения или уменьшить тяжесть его последствий.

Каким образом будет внедряться данная технология, еще не ясно. По словам директора департамента послепродажного обслуживания группы компаний "АвтоСпецЦентр" Евгения Гришкевича, зарубежные автопроизводители уже ставят такие системы автономного торможения AEB (Autonomous Emergency Braking). В отечественном автопроме подобные технологии не используются. Эксперт считает, что прорабатывая технологию, минпромторг мог бы создать систему, которую можно будет установить в качестве дополнительной опции на любой автомобиль.

Эксперт Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин отметил, что такую систему нельзя поставить на популярные в России автомобили с механической коробкой передач.

Однако правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля.