В Днепре уничтожили памятник участникам первой обороны Севастополя

8 июня, 2024 - 18:42

Telegram-канал А. Шария

Об этом сообщается в ряде Telegram-каналов.

«В Днепре в Севастопольском парке на братской могиле повредили памятник. Поврежденная табличка лежит вблизи пантеона, а рядом видны следы от строительной техники. Еще неделю назад в социальных сетях раздавались призывы о демонтаже нескольких памятников в Днепре», — сообщает Telegram-канал «Днепр оперативный».

Мемориальная табличка была посвящена защитникам Севастополя в годы первой обороны города. Умерших в в Екатеринославских госпиталях во время Крымской войне солдат 1854-1855 годов хоронили на этом месте. Памятник был установлен в 1955 году к столетию обороны Севастополя в Крымской войне в Севастопольском парке Днепропетровска. Это место неофициально называли «кладбище севастопольцев».

«Имел ли место официальный демонтаж или вандализм, и что будет с табличкой — пока неизвестно», — задается вопросом «Днепр оперативный».

А вот скандальный украинский журналист и видоблогер Анатолий Шарий, проживающий в Испании, сделал свой вывод: «В Днепре «по требованию граждан» геройски уничтожили братскую могилу защитникам Севастополя».

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Когда мы уже наконец снесем памятник пидарасу шевченко? Когда переименуем улицы типа Ул.леси усраинки? До каких пор улицы Города-Героя Севастополя будут носить вражеские названия хохляцких националистов?
06/10/2024 - 11:55

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.