В Черном море произошло землетрясение

1 сентября, 2024 - 18:04

Объектив

Землетрясение магнитудой 4,0 зафиксировали в Черном море восточнее Крыма. Оно произошло 1 сентября 2024 года в 5.50 по московскому времени, пишет РИА Новости Крым со ссылкой на геофизическую службу исследовательского центра РАН.

«Параметры землетрясения в регионе: Крымский регион, дата 1 сентября 2024 года в 02:50:57 (05:50:57 мск – ред.), глубина 10 км, магнитуда 4», – сказано в сообщении.

Эпицентр находился в 55 километрах от Тамани и в 70 километрах от Керчи.

По информации сайта геофизической службы исследовательского центра РАН, толчки были зафиксированы 19 сейсмологическими станциями.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас
Крым
землетрясение
Черное море

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А взрыва при этом небыло слышно?
09/02/2024 - 15:58

Страницы

Добавить комментарий

На дороги в Крыму уложили старый асфальт

Дорожники использовали технологию укладки, при которой используется переработанное старое дорожное покрытие

Компания "Крымавтодор" для альтернативного объезда Феодосии восстановила покрытие нескольких автодорог в Ленинском и Кировском районах республики, в том числе при помощи технологии холодного ресайклинга.

Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Так, дорожники восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия и провели работы по восстановлению дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами методом холодной регенерации асфальтобетона. Также произвели ямочный ремонт, ликвидировав участки деформации верхних слоев дорожной одежды на площади 6 993 квадратных метра.

Покрытие восстановили на дорогах Владиславовка - Каменское, Соляное - Богатое и Джанкой - Феодосия - Керчь. Участки с гравийным покрытием были восстановлены грейдером. Кроме того, отремонтировали два моста и три водопропускные трубы.

СПРАВКА. Холодный ресайклинг - технология укладки дорожного полотна, при которой для строительства новых дорог повторно перерабатывается старое дорожное покрытие. Измельченный материал смешивается на месте с цементом или битумом и повторно используется в качестве нового несущего слоя. Эта технология является экономически выгодной при строительстве новых и ремонте старых дорог.