14 июня, 2024 - 12:47

пресс-служба МВД РК

Сотрудники Госавтоинспекции Бахчисарайского района проводят проверку по факту произошедшего сегодня, 14 июня, на автодороге «Таврида» смертельного ДТП.

Как сообщает пресс-служба республиканского МВД, по предварительным данным, в 9:40 в районе Новопавловки водитель 1971 г.р., двигаясь на автомобиле ВАЗ-2106 со стороны Симферополя в сторону Севастополя, выехал на встречную полосу, где совершил столкновение с автомобилем Ford Fusion под управлением водителя 1993 г.р..

В результате ДТП водитель ВАЗа был смертельно травмирован, а несовершеннолетняя пассажирка иномарки получила телесные повреждения и была доставлена в медицинское учреждение.

В пресс-службе республиканской прокуратуры, которая взяла на контроль установление обстоятельств этого ДТП, уточнили, что пострадала 3-летняя девочка.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.