В Бахчисарайском районе произошло смертельное ДТП

14 июня, 2024 - 12:47

пресс-служба МВД РК

Сотрудники Госавтоинспекции Бахчисарайского района проводят проверку по факту произошедшего сегодня, 14 июня, на автодороге «Таврида» смертельного ДТП.

Как сообщает пресс-служба республиканского МВД, по предварительным данным, в 9:40 в районе Новопавловки водитель 1971 г.р., двигаясь на автомобиле ВАЗ-2106 со стороны Симферополя в сторону Севастополя, выехал на встречную полосу, где совершил столкновение с автомобилем Ford Fusion под управлением водителя 1993 г.р..

В результате ДТП водитель ВАЗа был смертельно травмирован, а несовершеннолетняя пассажирка иномарки получила телесные повреждения и была доставлена в медицинское учреждение.

В пресс-службе республиканской прокуратуры, которая взяла на контроль установление обстоятельств этого ДТП, уточнили, что пострадала 3-летняя девочка.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Номера на фото заретушировали,а чего на заднем плане цвета украинского флага? Надо тоже заретушировать.
06/14/2024 - 13:34

Страницы

Добавить комментарий

Трассу "Таврида" защитят от луж и снежных заносов

Трассу будет невозможно занести снегом априори

Трасса "Таврида" будет защищена от снежных заносов и образования луж. Об этом Крыминформу сообщил главный технолог крымского строительного управления АО "ВАД" Андрей Волков.

- В проектировании есть такой параметр, как минимальное возвышение бровки дороги над уровнем земли. Он просчитывается, в том числе, и на снегонезаносимость. То есть возвышение дороги (трассы «Таврида») будет таким, что она не будет заноситься снегом априори. При проектировании использовались расчеты уровня снега, зафиксированные за многолетний период наблюдений, – сказал Волков.

Он добавил, что дождевая вода также будет быстро отводиться с трассы, лужи на ней образовываться не будут.

- Для того, чтобы вода не скапливалась на трассе, проектировщики "Тавриды" предусмотрели как продольный, так и поперечный уклоны дорожного полотна. Такое решение позволяет воде быстро уходить с поверхности дороги, предотвращая образование луж и эффект аквапланирования – потери сцепления шин автотранспорта с дорожным полотном, – сообщил Волков.

По его словам, в районе прохождения "Тавриды" по территории водоохранных зон или вблизи населённых пунктов дождевая вода будет собираться в локальные очистные сооружения.

- Степень очистки такая, что она задерживает более 99% загрязнений, дальше на рельеф сбрасывается уже чистая вода, – отметил Волков.