Суд приговорил севастопольского педофила к 13 годам колонии

22 июля, 2024 - 09:50

ГСУ СК РФ по Крыму и Севастополю

56-летний севастополец проведет 13 лет в колонии за преступления против половой неприкосновенности малолетней, сообщает СК.

Инцидент произошел в июле 2023 года в Каче. Мужчина купался в море с 11-летней малознакомой девочкой. Используя беспомощное состояние малолетней, он совершил в отношении нее насильственные действия сексуального характера.

Следователями во взаимодействии с сотрудниками полиции личность подозреваемого была установлена. Его задержали в декабре 2023 года.

Судом мужчина приговорён к 13 годам лишения свободы в исправительной колонии строгого режима с лишением права деятельности с несовершеннолетними на 10 лет.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Кастрировать выродка и отправить на СВО.Или сразу расстрелять.
07/22/2024 - 14:36

Страницы

Добавить комментарий

На дороги в Крыму уложили старый асфальт

Дорожники использовали технологию укладки, при которой используется переработанное старое дорожное покрытие

Компания "Крымавтодор" для альтернативного объезда Феодосии восстановила покрытие нескольких автодорог в Ленинском и Кировском районах республики, в том числе при помощи технологии холодного ресайклинга.

Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Так, дорожники восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия и провели работы по восстановлению дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами методом холодной регенерации асфальтобетона. Также произвели ямочный ремонт, ликвидировав участки деформации верхних слоев дорожной одежды на площади 6 993 квадратных метра.

Покрытие восстановили на дорогах Владиславовка - Каменское, Соляное - Богатое и Джанкой - Феодосия - Керчь. Участки с гравийным покрытием были восстановлены грейдером. Кроме того, отремонтировали два моста и три водопропускные трубы.

СПРАВКА. Холодный ресайклинг - технология укладки дорожного полотна, при которой для строительства новых дорог повторно перерабатывается старое дорожное покрытие. Измельченный материал смешивается на месте с цементом или битумом и повторно используется в качестве нового несущего слоя. Эта технология является экономически выгодной при строительстве новых и ремонте старых дорог.