Суд окончательно запретил перевозку пассажиров электромобилями в парке Победы

5 апреля, 2025 - 09:28

Объектив

Двадцать первый арбитражный апелляционный суд окончательно запретил перевозку пассажиров электромобилями в парке Победы. Об этом пишет «Севастопольский Корреспондент».

Решение касается ИП Николая Головченко и компании «АТУА», использовавших шесть электромобилей LANGQING.

Инициатива исходила от департамента городского хозяйства Севастополя и ГБУ «Парки и скверы». Они указали на работу компании без документов, повреждение дорожек электромобилями и угрозу безопасности пешеходов. Суд первой инстанции удовлетворил иск в апреле 2024 года, и Головченко подал апелляцию, но теперь запрет окончательно вступил в силу.

По данным СМИ, Головченко пытался узаконить деятельность, но в Севастополе нет регламента для такого транспорта. Он готов организовать перевозки по новому маршруту, минуя пешеходные зоны, как это было в прошлом году. Однако этим летом электромобили не смогут передвигаться по этой схеме из-за реконструкции парка.

Головченко намерен обжаловать решение в кассации, надеясь на компромисс. Если стороны договорятся, перевозки могут возобновиться в этом сезоне, но по новому пути.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Это просто беспредел! Реконструируют сколько раз Парк Победы! Всем и всему нашлось место, кроме электромобилей. А как же те, кто не может несколько км пройти до моря? О них подумали? Надо обязательно найти маршрут для электромобилей! Или нужны судебные иски к правительству по ограничению прав определённых категорий граждан или права выбора для любого гражданина?

04/05/2025 - 13:53

Anonymous

"однако этим летом электромобили не смогут передвигаться по этой схеме из-за реконструкции парка"... С чего это вдруг не смогут? "Реконструкция парка" проводится лишь вдоль Ул.Парковая по пути к аквапарку и на стычке улиц Адмирала Фадеева и Лётчиков в самом начале парка. Электробусы же ехали вдоль вертолётного завода по велодорожке. А на стычке улиц Фадеева и Лётчиков была только их конечная остановка и "реконструкция парка" её никак не затронула. Электробусы могут как и прежде там отстаиваться прямо возле стоянки-шиномонтажа, на которой они заряжались и ночевали.

04/05/2025 - 14:09

Anonymous

Кстати, в парк Победы и автобус 74-того маршрута ходит, вплоть до новой парковки-там его остановка, от которй буквально два шага до моря. Едут они так же как и электробусики вдоль Вертолётки. А автобусы 23 и 34 маршрутов уже давно в парк Победы ходят до самого аквапарка Зурбаган и отеля Аквамарин. И стоимость проезда в них ниже, чем на электро бусиках.

04/05/2025 - 14:28

Anonymous

А вот что касается самой "реконструкции парка", можете придти и посмотреть, как впрварски эта "реконструкция" проводится. Те краснокнижные сосны, что на этом заглавном фото стоят все обрытые глубокими канавами, все корни порваны, из-за чего некоторые из этих сосен уже УПАЛИ !!! Интересно, куда Севприроднадзор смотрит? Почему никто не проверяет подрядчика и не штрафует за уничтожение краснокнижных деревьев? Или бабло решает всё?

04/05/2025 - 14:38

Anonymous

правильно убрали ! Городские автобусы давно и удобно до самой набережной ходят и по Лётчиков и по Парковой. Хватит хапать бабло и неуважать остальных участников пешего движения и торговли. А то он уже обнаглел и по Приморскому бульвару без разрешений катается. Теперь его хоть можно будет штрафовать за явно незаконную предпринимательскую деятельность без лицензии, договора с Парками и скверами и техосмотра. Ура ! Пополним бюджет конфискованными бусиками. И шиномонтажку эту сбоку припёку Парка Победы давно гнать надо в шею! Напримостились в хохло-бандеровское время разные прихлёбыши, головы подняли !!!

04/05/2025 - 14:56

Anonymous

Так же в парке Победы варварские земляные работы и неприкрытое уничтожение можжевельника сейчас проводятся в районе "Гусева дача", в водоохранной зоне и одновременно зоне ОКН, непосредственно впритык к археологическим раскопкам, возле В/Ч маячников по дороге на маяк. Тут аналогичный вопрос, плюс вопрос: куда Севнаследие смотрит? Роют возле древних раскопок, а они в упор не замечают. Или там тоже бабло всё давно решило? Снесёнными там экскаватором можжевельниками можете хоть сейчас туда пойти полюбоваться.

04/05/2025 - 14:58

Страницы

Севморзавод передадут в федеральную собственность

Дмитрий Овсянников выразил уверенность, что присоединение к госпредприятию "спасет кадры и архив"

Городское госпредприятие "Севморзавод" будет передано в федеральную собственность после интеграции в него ЦКБ "Черноморец".

Об этом по итогам совещания с секретарем Совета безопасности РФ Николаем Патрушевым заявил губернатор Дмитрий Овсянников.

- Объединенная судостроительная корпорация выполняет поручение президента РФ по формированию судостроительного кластера в связи с получением сухого дока. Кроме того, сейчас решается вопрос передачи городского госпредприятия "Севморзавод" в федеральную собственность. Мы это сделаем после присоединения к ГУП "Севморзавод" центрального конструкторского бюро "Черноморец", – сказал Овсянников.

При этом он выразил уверенность, что присоединение к госпредприятию "спасет кадры и архив".

- Мы не видим отрицательного в том, что сейчас задержка, – пояснил Овсянников.

Справка

На "Севморзаводе", который находится в аренде Центра судоремонта "Звездочка", за счет средств Объединенной судостроительной корпорации и федерального бюджета заявлена масштабная модернизация, передает НС.

Общая сумма вложений до 2020 года составит более 7 млрд рублей.

Кроме арендованного "Звездочкой" имущественного комплекса "Севморзавода" правительством Севастополя создано госпредприятие «Севморзавод», которое решает задачи оформления имущественных отношений с Объединенной судостроительной корпорацией.

8 июня 2017 года правительство Севастополя постановило реорганизовать государственное унитарное предприятие "Севастопольский морской завод" путем присоединения к нему государственного унитарного предприятия "Конструкторское бюро "Черноморец".

Правопреемником будет считаться ГУП "Севастопольский морской завод".

Государственное предприятие "Центральное конструкторское бюро "Черноморец" было основано в 1947 году и является старейшей проектно-конструкторской организацией судостроительно-судоремонтного профиля.

ЦКБ "Черноморец" как государственное унитарное предприятие ведет финансовую деятельность со 2 марта 2015 года.