Суд окончательно запретил перевозку пассажиров электромобилями в парке Победы

5 апреля, 2025 - 09:28

Объектив

Двадцать первый арбитражный апелляционный суд окончательно запретил перевозку пассажиров электромобилями в парке Победы. Об этом пишет «Севастопольский Корреспондент».

Решение касается ИП Николая Головченко и компании «АТУА», использовавших шесть электромобилей LANGQING.

Инициатива исходила от департамента городского хозяйства Севастополя и ГБУ «Парки и скверы». Они указали на работу компании без документов, повреждение дорожек электромобилями и угрозу безопасности пешеходов. Суд первой инстанции удовлетворил иск в апреле 2024 года, и Головченко подал апелляцию, но теперь запрет окончательно вступил в силу.

По данным СМИ, Головченко пытался узаконить деятельность, но в Севастополе нет регламента для такого транспорта. Он готов организовать перевозки по новому маршруту, минуя пешеходные зоны, как это было в прошлом году. Однако этим летом электромобили не смогут передвигаться по этой схеме из-за реконструкции парка.

Головченко намерен обжаловать решение в кассации, надеясь на компромисс. Если стороны договорятся, перевозки могут возобновиться в этом сезоне, но по новому пути.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Это просто беспредел! Реконструируют сколько раз Парк Победы! Всем и всему нашлось место, кроме электромобилей. А как же те, кто не может несколько км пройти до моря? О них подумали? Надо обязательно найти маршрут для электромобилей! Или нужны судебные иски к правительству по ограничению прав определённых категорий граждан или права выбора для любого гражданина?

04/05/2025 - 13:53

Anonymous

"однако этим летом электромобили не смогут передвигаться по этой схеме из-за реконструкции парка"... С чего это вдруг не смогут? "Реконструкция парка" проводится лишь вдоль Ул.Парковая по пути к аквапарку и на стычке улиц Адмирала Фадеева и Лётчиков в самом начале парка. Электробусы же ехали вдоль вертолётного завода по велодорожке. А на стычке улиц Фадеева и Лётчиков была только их конечная остановка и "реконструкция парка" её никак не затронула. Электробусы могут как и прежде там отстаиваться прямо возле стоянки-шиномонтажа, на которой они заряжались и ночевали.

04/05/2025 - 14:09

Anonymous

Кстати, в парк Победы и автобус 74-того маршрута ходит, вплоть до новой парковки-там его остановка, от которй буквально два шага до моря. Едут они так же как и электробусики вдоль Вертолётки. А автобусы 23 и 34 маршрутов уже давно в парк Победы ходят до самого аквапарка Зурбаган и отеля Аквамарин. И стоимость проезда в них ниже, чем на электро бусиках.

04/05/2025 - 14:28

Anonymous

А вот что касается самой "реконструкции парка", можете придти и посмотреть, как впрварски эта "реконструкция" проводится. Те краснокнижные сосны, что на этом заглавном фото стоят все обрытые глубокими канавами, все корни порваны, из-за чего некоторые из этих сосен уже УПАЛИ !!! Интересно, куда Севприроднадзор смотрит? Почему никто не проверяет подрядчика и не штрафует за уничтожение краснокнижных деревьев? Или бабло решает всё?

04/05/2025 - 14:38

Anonymous

правильно убрали ! Городские автобусы давно и удобно до самой набережной ходят и по Лётчиков и по Парковой. Хватит хапать бабло и неуважать остальных участников пешего движения и торговли. А то он уже обнаглел и по Приморскому бульвару без разрешений катается. Теперь его хоть можно будет штрафовать за явно незаконную предпринимательскую деятельность без лицензии, договора с Парками и скверами и техосмотра. Ура ! Пополним бюджет конфискованными бусиками. И шиномонтажку эту сбоку припёку Парка Победы давно гнать надо в шею! Напримостились в хохло-бандеровское время разные прихлёбыши, головы подняли !!!

04/05/2025 - 14:56

Anonymous

Так же в парке Победы варварские земляные работы и неприкрытое уничтожение можжевельника сейчас проводятся в районе "Гусева дача", в водоохранной зоне и одновременно зоне ОКН, непосредственно впритык к археологическим раскопкам, возле В/Ч маячников по дороге на маяк. Тут аналогичный вопрос, плюс вопрос: куда Севнаследие смотрит? Роют возле древних раскопок, а они в упор не замечают. Или там тоже бабло всё давно решило? Снесёнными там экскаватором можжевельниками можете хоть сейчас туда пойти полюбоваться.

04/05/2025 - 14:58

Страницы

Росавтодор выступил за перенос рекламных щитов дальше от дорог

Обновленный ГОСТ позволил устанавливать рекламные конструкции на расстоянии 0,6 м от дорог

Минтранс, Росавтодор и "РосдорНИИ" выступили за перенос рекламных щитов дальше от дорог.

Они настаивают на отмене положений ГОСТа, которые разрешают устанавливать такие конструкции на расстоянии 0,6 метров от трасс. Об этом сообщил руководитель Центра сертификации и экспертиз Координационного совета по безопасности дорожного движения Владислав Елизаров, пишет "Известия".

Соответствующий запрос в технический комитет по стандартизации уже направил сам Координационный совет, минтранс и "РосдорНИИ". Обновленный ГОСТ позволил устанавливать рекламные щиты на расстоянии 0,6 м от дорог, его отмена вернет границу в 5 м.

Также "РосдорНИИ" готовит новые изменения в ГОСТ о рекламе. Согласно им, размещение щитов может быть отодвинуто на 10 м от края дороги для населенных пунктов и 40 м – вне населенных пунктов. Их целью стало усиление безопасности дорожного движения.

Руководитель федерации автовладельцев России Сергей Канаев считает, что чем меньше рекламных щитов находится вдоль дорог, тем лучше. В пределах расстояния в 0,6 м, по его словам, должны стоять только дорожные знаки, чтобы "автовладелец не путал их с чем-то еще".

Как считают в Росавтодоре, новый ГОСТ должен упростить процедуру демонтажа щитов с федеральных трасс.

Сейчас дело о демонтаже может рассматриваться от нескольких месяцев до года. Теперь такие конструкции можно признать посторонними и убрать максимум за трое суток. Эксперты считают, что иногда рекламные объекты устанавливают на проезжей части, и они закрывают светофоры или находятся вблизи фонарей, отражая свет и образуя "мертвую зону".

На крымских дорогах ожидается гололед

На Крымском мосту произошло массовое ДТП из-за обледенения дороги [видео]