Сотрудники Севприроднадзора пресекли незаконный забор воды из реки Бельбек

28 марта, 2025 - 15:58

Севприроднадзор

Сотрудники департамента природных ресурсов и экологии города Севастополя (Севприроднадзор) выявили факт незаконного забора воды из реки Бельбек. В ее водоохранной зоне была обнаружена самовольно установленная система водозабора — шланги, ведущие на прилегающие земельные участки.

«Река Бельбек является федеральной собственностью, так как протекает по территории двух субъектов Российской Федерации: города Севастополя и Республики Крым. Любое использование водных ресурсов реки, включая забор воды для хозяйственных нужд, требует получения решения на право пользования частью водного объекта», — отметили в Севприроднадзоре.

Владелец незаконной водозаборной системы получил предостережение о недопустимости нарушения природоохранного законодательства. В случае, если нарушение не будет устранено и необходимые разрешительные документы не будут оформлены, материалы дела будут переданы в МВД для составления протокола об административном правонарушении.

Тогда нарушителю грозят штрафные санкции: для граждан составляет до 3000 рублей, для юридических лиц — от 50 до 100 тысяч рублей. В Севприроднадзоре отметили, что если и после применения штрафов нарушение не будет устранено, материалы будут переданы в Севастопольскую межрайонную природоохранную прокуратуру.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Чиполлино
Чиполлино
Надо ещё и за незаконный сбор дождевой воды штрафовать тех, кто ставит вёдра под водосточные трубы с крыш своих домов. В цивилизованной США например именно так и происходит. Дождь, снег, туман, тоже принадлежат государству и потому самовольный сбор этой талой воды населением без уплаты налога там строго карается. Всё по закону. Это же касается солнца и ветра. Если за установленный на крыше собственного дома ветряк или солнечную батарею ты не платишь ежемесячно полагаемый налог-значит заплатишь крупный штраф.
03/28/2025 - 18:13

Страницы

Добавить комментарий

Сотни людей гибнут в ДТП при обгоне - водителей начали отучать от встречки [фото]

Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший, происходит из-за выезда на встречную полосу

Подведены итоги социальной кампании "Повод для обгона", которая призвана снизить число аварий при обгонах.

По статистике, выезд на полосу встречного движения занимает первое место в рейтингах ДТП по числу погибших. Всего за 2017 год на российских дорогах была зафиксирована 15 131 авария, связанная с выездом на "встречку". В них, по данным МВД, погибли 4 976 человек и 27 868 получили ранения и травмы, передает "АвтоMail.Ru".

Данные за первые четыре месяца текущего года выглядят не менее тревожными: в период с января по апрель на дорогах уже произошло 4 097 подобных аварий, в которых погиб 1 301(!) человек и 7 546 отделались различными травмами. В целом ДТП, связанные с выездом на полосу встречного движения, составляют 10,5% от всех автоаварий.

- Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший (26%), происходит из-за выезда на встречную полосу - подтверждает руководитель Госавтоинспекции Михаил Черников.

Несмотря на то, что россияне считают обгон крайне опасным маневром, порядка 50% периодически его применяют. При этом три из четырех респондентов в ходе опроса признались, что попадали в сложную ситуацию опасной близости при обгоне.

Любопытно, но исследования также показали, что некоторые из участников дорожного движения не только не знают правил осуществления обгона, но и путают понятия "обгон" и "опережение".

Впрочем, свежая волна опросов фиксирует некоторое улучшение ситуации. По сравнению с исследованием, которое было проведено до старта кампании "Повод для обгона", уменьшилось количество россиян, считающих, что обгон дает значительный выигрыш по времени - с 53% в первой волне против 36% во второй волне.

Также снизилась доля граждан, которые считают, что умеют совершать безопасный обгон с 78% до 71%.

Представители ГИБДД и экспертного сообщества признают, что решение проблемы высокой аварийности при обгонах требует комплексного подхода. Помимо просветительской работы, важным аспектом остается инфраструктурная составляющая: установка разделительных ограждений, хорошее освещение, заметная разметка и прочее.

Одним из вариантов, который в ближайшее время планируют активно внедрять на российских дорогах, станет новое разделительное ограждение из композитных материалов. Первые 300 погонных метров легкосборной конструкции отечественного производства уже установили в Ижевске. 

Отметим, что ограждение рассчитано исключительно на визуальный эффект, от физического вылета на встречку конструкция уберечь водителей не способна.

Предполагается, что в первую очередь такие "отбойники" будут устанавливаться в местах, где отсутствует возможность монтажа тросового или металлического барьерного ограждения.

- Всего по стране насчитывается 3 тысячи мест концентрации ДТП. В половине из них ситуацию могло бы изменить применение такого ограждения. Поставить его хотя бы на участке 500 метров и посмотреть, перестанут ли эти участки быть аварийными, - говорит Олег Понарьин, начальник управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России.

Завершение обгона через сплошную - лишение или нет? Начинаешь обгон большого грузовика, все делаешь по правилам, но вдруг... Прерывистая разметка заканчивается, и ты вынужден заканчивать обгон уже через сплошную. Разбираемся, чем это грозит

По данным Госавтоинспекции, в России около 50 тысяч км федеральных дорог, 500 тысяч км региональных дорог и более 1,5 миллиона км муниципальных дорог, и принимать решение об установке таких ограждений будут их владельцы.

Обгон в рублях

Напомним, что выезд на встречку там, где это запрещено разметкой или знаками, карается штрафом в 5 тысяч рублей либо лишением прав на 4-6 месяцев. В случае, если нарушение совершено повторно, то водитель рискует расстаться с правами на один год!

Впрочем, бывают случаи, когда водитель оказывается на встречке через сплошную вроде как непреднамеренно. Чаще всего такая ситуация происходит как раз при завершении обгона. И что тогда? Увы, но ничего хорошего. В этом случае, скорее всего, вас ждет штраф в 5 тыс. рублей и все та же угроза лишиться прав. Впрочем, шансы на спасение из такой, казалось бы, сложной ситуации все же есть. 

Еще одна ловушка для водителей - объезд препятствия. При выполнении данного маневра важно изначально понимать, что объехать объект через встречку можно только в том случае, если иной возможности для продолжения движения нет (упавшее дерево, дорожные работы и прочее). А вот остановившийся для высадки пассажиров автобус или яма на дороге такого права водителю не дают.