Социальный психолог объяснил, почему мужчины в РФ живут меньше женщин

29 апреля, 2024 - 19:40

unsplash.com

Более короткая жизнь у мужчин обусловлена природой: это общая черта большинства млекопитающих. Об этом рассказал социальный психолог Алексей Рощин, пишет «360».

«Мужские особи изначально природой предназначены для действий на границе между изведанным и неизведанным миром. Для поиска нового, для риска, для поиска других вариантов, как прокормиться и прокормить свою семью. И зона риска входит в перечень мужских обязанностей, причем на биологическом уровне», — пояснил Рощин.

Мужчины в России живут на 10 лет меньше женщин. Более того, по данным аналитической службы ООН за 2021 год, в каждой стране женщины живут дольше мужчин. Различия наблюдаются только в разнице продолжительности.

Самая маленькая разница наблюдается в Нигерии, она составляет 0,8 года. Наибольшие показатели наблюдаются в России — 10,6 года, в Белоруссии — 10,4 года, на Украине — 10,2 года, в Литве — 10 лет. Также заметна тенденция сильной разницы продолжительности жизни между мужчинами и женщинами в постсоветских странах.

«У нас в России меньше возможностей для самопроявления и самоуважения у мужчин. Мужчины в нашей стране часто не чувствуют себя мужиками. Причем это усиливается отношением к ним женщин. Женщины любят говорить: «Ты не мужчина, ты не можешь прокормить семью, много заработать, построить карьеру», — отметил социолог.

По его словам, многие мужчины способны пойти на необдуманные действия, чтобы доказать любимой женщине, что они способны на многое. А если совершенства достичь не выходит, то мужчины уходят в запой.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.