Севастопольские шпажистки завоевали командное «золото» первенства ЮФО

20 июня, 2024 - 09:11

спортшкола № 5

Севастопольские шпажистки поднялись на высшую ступень пьедестала первенства Южного федерального округа по фехтованию среди юниоров до 21 года, проходящего в эти дни в Краснодаре и собравшего более 20 команд.

Команда девушек в составе Маргариты Мриковой, Екатерины Рудь и Милены Зинченко заняла первое место, продемонстрировав мастерство и высокий уровень подготовки.

Команда юношей, в которую вошли Владимир Шляхов, Григорий Антоненко и Кирилл Помазанко, заняла пятое место.

Подготовила спортсменов, воспитанников спортшколы № 5, тренер Надежда Деренская.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас
первенство юфо
юниоры
фехтование
шпажистки
спортшкола 5

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Молодцы девочки,поздравляем.Что ни новость о севастопольских спортсменках-то одни победы.Это конечно очень хорошо.Но если на улицах Севастополя посмотреть на наших девочек-девушек-женщин-бабушек,то наверное они займут первое место по нездоровому образу жизни.Некурящих просто невозможно увидеть! Это ОЧЕНЬ ПЛОХО Курящие бабы-это отвратительно,сколь красивыми бы вы нибыли.Прекратите курить пожалуйста!!!
06/20/2024 - 15:08

Страницы

Добавить комментарий

Трассу "Таврида" защитят от луж и снежных заносов

Трассу будет невозможно занести снегом априори

Трасса "Таврида" будет защищена от снежных заносов и образования луж. Об этом Крыминформу сообщил главный технолог крымского строительного управления АО "ВАД" Андрей Волков.

- В проектировании есть такой параметр, как минимальное возвышение бровки дороги над уровнем земли. Он просчитывается, в том числе, и на снегонезаносимость. То есть возвышение дороги (трассы «Таврида») будет таким, что она не будет заноситься снегом априори. При проектировании использовались расчеты уровня снега, зафиксированные за многолетний период наблюдений, – сказал Волков.

Он добавил, что дождевая вода также будет быстро отводиться с трассы, лужи на ней образовываться не будут.

- Для того, чтобы вода не скапливалась на трассе, проектировщики "Тавриды" предусмотрели как продольный, так и поперечный уклоны дорожного полотна. Такое решение позволяет воде быстро уходить с поверхности дороги, предотвращая образование луж и эффект аквапланирования – потери сцепления шин автотранспорта с дорожным полотном, – сообщил Волков.

По его словам, в районе прохождения "Тавриды" по территории водоохранных зон или вблизи населённых пунктов дождевая вода будет собираться в локальные очистные сооружения.

- Степень очистки такая, что она задерживает более 99% загрязнений, дальше на рельеф сбрасывается уже чистая вода, – отметил Волков.