Севастопольские альпинисты вошли в пятерку лучших на чемпионате России

21 марта, 2025 - 10:32

ЦСП СКС

В Ингушетии прошел чемпионат России по альпинизму в техническом классе, собравший 23 команды из 21 региона страны. Севастопольская связка Павла Левина и Владимира Одоева заняла пятое место, продемонстрировав отличную физическую подготовку, выносливость и слаженную работу.

Представители севастопольской спортшколы № 7 преодолели три маршрута 5-й категории сложности, показав отличные временные результаты. Маршрут Горина (категория 5А) они покорили всего за 2 часа 56 минут, сообщили в Центре спортивной подготовки сборных команд Севастополя.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А цвет жовто-блакитный цвет одежды одежды(колир хохляцкого флага)часом не дискредитирует армию РФ? Вообще-то за такое безобразие давно статья есть. Неужели нельзя было в другой цвет одеться? Тем более севастопольцу!
03/21/2025 - 10:40

Страницы

Добавить комментарий

На что будут тратить "дорожные" штрафы

Минтранс считает что деньги должны идти на обеспечению безопасности движения

Минтранс опубликовал "Методические рекомендации по направлению денежных средств на мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения". Это деньги от штрафов за нарушения ПДД, которые будут поступать напрямую в региональные дорожные фонды с 1 января 2019 года.

Сейчас такие сборы оседают в бюджетах субъектов федерации, откуда часть средств направляется в дорожные фонды. При этом особенности распределения трансфертов зависят от решения региональных властей.

По мнению Минтранса, 90% средств, поступающих от штрафов в региональные фонды, следует тратить на мероприятия по обеспечению безопасности движения. Как отмечает "Коммерсантъ", в предлагаемый Минтрансом перечень мер входят:

установка новых светофоров, знаков и разметки;

обустройство искусственного освещения на улично-дорожной сети и железнодорожных переездах;

установка дорожных ограждений для разделения потоков;

ямочный ремонт дорожного полотна;

установка камер фото-видеофиксации в зонах, где запрещен обгон.

При выборе "некапиталоемких" (то есть, не касающихся капремонта дорог) мероприятий регионам следует пользоваться рекомендациями Росавтодора по снижению аварийности. В нём сказано, что, в первую очередь, должны выполняться мероприятия по "устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог".