ОБЪЕКТИВ

Севастопольская яхтсменка стала победительницей «Поволжской регаты»

6 июля, 2024 - 12:19

ЦСП СКС

В Тольятти, в акватории Куйбышевского водохранилища, прошло Всероссийское соревнование по парусному спорту «Поволжская регата», которое собрало под своим крылом 530 яхтсменов из 21 региона страны.

Победу в абсолютном зачете класса «Лазер 4,7» одержала севастопольская спортсменка Елизавета Чехлатая. Девушка завоевала «золото» в очень напряженной борьбе, обеспечив себе первое место в лишь последней гонке.

Еще одна представительница Севастополя Анастасия Проценко стала четвертой среди девушек в классе «Луч-радиал».

Данные соревнования являлись отборочными в молодежную сборную России по парусному спорту, сообщили в Центре спортивной подготовки сборных команд Севастополя.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

елизавета чехлатая

парусный спорт

всероссийские соревнования

поволжская регата

Страницы

Добавить комментарий

На дороги в Крыму уложили старый асфальт

Дорожники использовали технологию укладки, при которой используется переработанное старое дорожное покрытие

Компания "Крымавтодор" для альтернативного объезда Феодосии восстановила покрытие нескольких автодорог в Ленинском и Кировском районах республики, в том числе при помощи технологии холодного ресайклинга.

Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Так, дорожники восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия и провели работы по восстановлению дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами методом холодной регенерации асфальтобетона. Также произвели ямочный ремонт, ликвидировав участки деформации верхних слоев дорожной одежды на площади 6 993 квадратных метра.

Покрытие восстановили на дорогах Владиславовка - Каменское, Соляное - Богатое и Джанкой - Феодосия - Керчь. Участки с гравийным покрытием были восстановлены грейдером. Кроме того, отремонтировали два моста и три водопропускные трубы.

СПРАВКА. Холодный ресайклинг - технология укладки дорожного полотна, при которой для строительства новых дорог повторно перерабатывается старое дорожное покрытие. Измельченный материал смешивается на месте с цементом или битумом и повторно используется в качестве нового несущего слоя. Эта технология является экономически выгодной при строительстве новых и ремонте старых дорог.