Севастопольская рецидивистка осуждена за незаконные приобретение, ношение и хранение взрывных устройств

10 марта, 2025 - 15:57

pxhere.com

Симферопольский районный суд Крым вынес обвинительный приговор по уголовному делу в отношении ранее судимой жительницы Севастополя, 1989 г.р., и признал ее виновной в незаконном приобретении, ношении и хранении взрывных устройств, с использованием сети Интернет.

По информации пресс-службы райсуда, в сентябре 2024 года женщина прибыла в Добровское сельское поселение (Симферопольский район). Там в одном из недостроенных помещений при помощи мобильного приложения «Яндекс Карты» она обнаружила оборудованный тайник, в котором находились взрывное и самодельное взрывные устройства, пригодные для производства взрыва. Она забрала их и хранила у себя до момента обнаружения и изъятия устройств сотрудниками ФСБ.

Суд приговорил виновную к 10 годам лишения свободы. Отбывать наказание ей предстоить в исправительной колонии общего режима. Кроме того, суд оштрафовал виновную на 400 тысяч руб.,

«При назначении наказания суд учел данные о личности подсудимой, факт совершения инкриминируемого преступления в период испытательного срока по приговору суда за совершение аналогичного преступления, наличие отягчающего наказания обстоятельства в виде совершения преступления в период мобилизации и в условиях вооруженного конфликта, отсутствие смягчающих наказание обстоятельств, а также наступившие последствия», — пояснили в пресс-службе райсуда.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

незаконное хранение

взрывное устройство

приговор суда

Страницы

Добавить комментарий

Названы самые "грязные" из-за транспорта регионы России

"Гринпис России" оценивал 77 российских городов с населением свыше 100 тыс. человек

Организация изучала усилия властей по снижению воздействия автотранспорта на экологию. Наивысшую оценку получили Москва, Санкт-Петербург, Челябинск и Екатеринбург.

Исследование экологов основывалось на ответах местных властей.

Аутсайдерами зеленые назвали Сочи, Красноярск, Омск и Хабаровск. При этом по итогам онлайн-опроса, проведенного Гринпис России, жители Сочи и Хабаровска довольны качеством воздуха в своих городах.

Экологи направили в городские администрации ряд вопросов по соответствующим мерам (в частности, они касались создания зон, куда запрещен въезд транспорта ниже класса Евро-3, а также мер по развитию инфраструктуры для велосипедистов и расширению сети общественного транспорта). Оценивались полнота ответов властей и принимаемые ими меры, а города распределялись в три группы по уровню достигнутых ими успехов.

По словам представителя "Гринпис России" Василия Яблокова, цель исследования — «рассказать людям, что власти их города предпринимают для поддержки “зеленой мобильности”, а также обратить внимание, как власти городов со сравнительно меньшим бюджетом более эффективно работают в этом направлении».

Согласно исследованию, в администрации Сочи сообщили экологам, что принятие рекомендаций экологов и стратегии, "которая обеспечит снижение выбросов загрязняющих веществ к 2030 году, не относится к полномочиям администрации города Сочи".

- Мы увидели, как Сочи совсем отказывается от экологизации транспорта. Вопросы о поддержке велодвижения и мерах, направленных на снижение количества поездок на личных автомобилях, оставлены без ответа, — говорят экологи.

Среди аутсайдеров по результатам исследования оказались, в частности, Красноярск, Омск и Хабаровск.

Больше всего мер для снижения выбросов от автотранспорта принимают власти Москвы, Санкт-Петербурга, Челябинска, Екатеринбурга, Тулы и ряда других городов. В частности, столичные власти рассказали о запрете въезда грузовых автомобилей ниже класса Евро-3 на ТТК, ниже Евро-2 на МКАД (круглосуточно), Санкт Петербурга — о развитии электротранспорта в городе, а Екатеринбурга — о приоритете общественного транспорта на перекрестках и велодорожках. При этом власти Тулы экологам сообщили о сохранении трамваев по решению жителей города и развитии веломаршрутов.