Севастополец, по вине которого в ДТП погиб водитель автобуса, получил легкий срок (ФОТО, ВИДЕО)

28 марта, 2025 - 15:35

скриншот

Ленинский районный суд Севастополя вынес обвинительный приговор по уголовному делу в отношении местного жителя, который двигаясь на автомобиле по мокрому дорожному покрытию, допустил неуправляемый занос, а затем выезд на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автобусом.

Авария произошла ранним утром 5 июля 2024 года на Стрелецком спуске. Водитель легкого автомобиля Mitsubishi Lancer не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с пассажирским автобусом БАЗ, следовавшем по маршруту № 107. В результате ДТП 52-летний водитель автобуса погиб. Травмы получили пассажиры автобуса, а также водитель Mitsubishi.

В судебном заседании осужденный принес свои извинения потерпевшим, обязался возместить причиненный вред в полном объеме, сообщает пресс-служба райсуда.

Виновнику ДТП назначено наказание в виде двух лет принудительных работ с удержанием 5% из заработной платы в доход государства. Также он лишен права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на один год.

Видео УМВД России по Севастополю.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы - в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.