Севастополец, по вине которого в ДТП погиб водитель автобуса, получил легкий срок (ФОТО, ВИДЕО)

28 марта, 2025 - 15:35

скриншот

Ленинский районный суд Севастополя вынес обвинительный приговор по уголовному делу в отношении местного жителя, который двигаясь на автомобиле по мокрому дорожному покрытию, допустил неуправляемый занос, а затем выезд на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автобусом.

Авария произошла ранним утром 5 июля 2024 года на Стрелецком спуске. Водитель легкого автомобиля Mitsubishi Lancer не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с пассажирским автобусом БАЗ, следовавшем по маршруту № 107. В результате ДТП 52-летний водитель автобуса погиб. Травмы получили пассажиры автобуса, а также водитель Mitsubishi.

В судебном заседании осужденный принес свои извинения потерпевшим, обязался возместить причиненный вред в полном объеме, сообщает пресс-служба райсуда.

Виновнику ДТП назначено наказание в виде двух лет принудительных работ с удержанием 5% из заработной платы в доход государства. Также он лишен права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на один год.

Видео УМВД России по Севастополю.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Первые барьерные ограждения установлены на трассе "Таврида" в Крыму [фото, видео]

Протяжённость автодороги составит 237,5 км

Компания "ВАД" установила первые 6,5 км барьерного ограждения на трассе "Таврида" в районе посёлка Приморский под Феодосией. Об этом сегодня сообщил пресс-секретарь строительного управления АО "ВАД" по Республике Крым Григорий Назаров, передает Крыминформ

-Первое барьерное ограждение установлено у транспортной развязки в районе посёлка Приморский городского округа Феодосия. На основном ходу трассы смонтировано порядка 3 км ограждения, еще 3,5 км установлено на самой развязке и съездах с неё, – сказал Назаров.

Он добавил, что барьерное ограждение на "Тавриде" устанавливается на разделительной полосе, при установке бортового камня, на участках с массивными препятствиями ближе четырёх метров от проезжей части, либо участках с высотой насыпи более 3 м и крутыми откосами. На обочинах устанавливается одностороннее барьерное ограждение высотой 0,75 м и шагом стоек в 2 и 3 м. Толщина балок составляет 4 мм. На разделительной полосе устанавливается как одностороннее, так и двустороннее ограждение. Его высота составляет 1,1 м, шаг стоек – 2, 2,5, 3, 3,5 и 4 м, а толщина – 5 мм.

Для того, чтобы защитить секции от коррозии, на них наносится покрытие в виде горячего цинкования. Общая протяженность барьерного ограждения, которое будет установлено на участках Тавриды к 2020 году, превысит 700 км.

Трассу "Таврида" строит компания "ВАД" из Санкт-Петербурга. Протяжённость автодороги по территории Республики Крым составит 237,5 км. Ещё 13,25 км трассы пройдёт по Севастополю.

Трасса "Таврида" – это автодорога первой технической категории, которая станет основой развития новой транспортной системы Крыма. Дорога будет проложена в обход Феодосии, Белогорска, Симферополя, Бахчисарая, что позволит сохранить экологию и значительно сократить время в пути.

Строительство трассы "Таврида" разделено на семь этапов, шесть из которых находится на территории Республики Крым, а ещё один – на территории Севастополя. Строительство ведётся одновременно на всех семи этапах и разделено на две очереди: в двухполосном исполнении от Керчи до Симферополя (1-4 этапы – 190 км) движение по автомобильной дороге планируется запустить в декабре 2018 года. Движение по всей трассе в четырехполосном исполнении до Севастополя откроется в декабре 2020 года.