Севастополец, по вине которого в ДТП погиб водитель автобуса, получил легкий срок (ФОТО, ВИДЕО)

28 марта, 2025 - 15:35

скриншот

Ленинский районный суд Севастополя вынес обвинительный приговор по уголовному делу в отношении местного жителя, который двигаясь на автомобиле по мокрому дорожному покрытию, допустил неуправляемый занос, а затем выезд на полосу встречного движения, где совершил столкновение с автобусом.

Авария произошла ранним утром 5 июля 2024 года на Стрелецком спуске. Водитель легкого автомобиля Mitsubishi Lancer не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с пассажирским автобусом БАЗ, следовавшем по маршруту № 107. В результате ДТП 52-летний водитель автобуса погиб. Травмы получили пассажиры автобуса, а также водитель Mitsubishi.

В судебном заседании осужденный принес свои извинения потерпевшим, обязался возместить причиненный вред в полном объеме, сообщает пресс-служба райсуда.

Виновнику ДТП назначено наказание в виде двух лет принудительных работ с удержанием 5% из заработной платы в доход государства. Также он лишен права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на один год.

Видео УМВД России по Севастополю.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.