Подозреваемых в убийстве офицера ЧФ в Севастополе задержала ФСБ

19 ноября, 2024 - 09:58

ГСУ СК РФ по Крыму и Севастополю

38-летняя жительница Севастополя и 47-летний житель Ялты задержаны Следкомом и ФСБ по подозрению в совершении теракта в отношении военнослужащего в Севастополе 13 ноября. Об этом сообщает Следком.

Фигуранты действовали по заданию службы безопасности Украины. Они сотрудничают с правоохранительными органами и дают признательные показания.

«Женщина осуществляла наблюдение за военнослужащим с целью установления и фиксации адресов, маршрутов передвижения, распорядка дня, используемых транспортных средств. Ее сообщник, изготовив самодельное взрывное устройство и установив его под днище автомобиля, реализовал задание украинских кураторов и привел его в действие», - сообщили в СК.

Напомним, теракт произошел утром 13 ноября возле дома № 8 по улице Тараса Шевченко в Севастополе. В результате срабатывания самодельного взрывного устройства, прикрепленного к днищу автомобиля, погиб капитан 1 ранга, начальник штаба Азовского военно-морского района Крымской военно-морской базы Валерий Транковский.

В настоящее время совместно со спецслужбами отрабатывается максимально возможный круг лиц, причастных к совершению данного преступления.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.