Почему кандидат в депутаты Заксобрания Севастополя пиарится на теме КТО?

12 августа, 2024 - 11:53

Страница А. Кулагина в «ВКонтакте»

Кандидат в депутаты Заксобрания Севастополя и действующий вице-губернатор Александр Кулагин выдал геополитическую «базу» — прокомментировал события в Курской области, где в данный момент проходит контртеррористическая операция (КТО). На это обратил внимание портал «Форпост-Севастополь».

«В очередной раз Киев пошел на преступление. Нападение на Курскую область, когда на нашу землю полезла нечисть в сопровождении танков, артиллерии, обстрелы мирных сел и городов — все это происходит на фоне методичного, неудержимого наступления нашей армии. Цели и задачи СВО выполняются. Загнанный в угол зверь опасен, и бандиты из ВСУ не исключение. Победы на поле боя им не видать, поэтому они вовсю разгулялись в информационном пространстве, вывалив в сети тонны лжи и фейков. Сейчас на территории Курской области еще идут столкновения с диверсионной группировкой. Не обошлось без жертв среди мирного населения. Но нелюдей ждет один конец — могила. Президент Владимир Владимирович Путин, наш Верховный Главнокомандующий, четко и ясно заявил: задачи специальной военной операции будут достигнуты. Для этого нужно работать сплоченно как никогда. Враг не пройдет!» — написал в своем Telegram-канале Александр Кулагин.

С первого взгляда, нормальная реакция на события. Но это только с первого взгляда. Ответственные чиновники более высокого, федерального уровня, судя по лентам их Telegram-каналов, сдержаны и хранят понятное молчание по названной выше теме. Потому что КТО не терпит пустой болтовни. Более того, требует режима сплошной тишины, чтобы не мешать специалистам военного дела выполнять свои сложные обязанности.

Однако Александр Кулагин почему-то втискивает в информационную повестку Севастополя комментарий, на который его никто не уполномочивал. Более того, это мнение больше похоже на некое дежурное словопускание, которое делу точно не поможет, но, предполагаем, позволит автору поставить галочку в медиа-плане кандидата в депутаты напротив пункта «Отреагировать на события в Курской области».

Кулагина, стремящегося во второй раз зайти в Заксобрание Севастополя, как нам думается, совершенно не смущает тот факт, что он лезет в тематику ФСБ, чего делать не рекомендовано никому. Но Александр Андреевич не может проиграть, а для победы все средства хороши? Думается, так может размышлять предвыборный штаб Кулагина.

Если же Кулагин действительно хочет получить поддержку избирателей, то может сделать яркий, эффектный и эффективный шаг: все деньги на предвыборную кампанию перечислить в фонд помощи пострадавшим гражданам в Курской области. Такое действие не останется незамеченным, люди такое не забывают и оценят в полной мере.

Также, считают севастопольцы, Александр Кулагин мог бы рассказать о своих многочисленных косяках на посту вице-губернатора, чтобы планируемая (поговаривают в городе) ему на замену ныне депутат Заксобрания Татьяна Щербакова могла ознакомиться с длинным списком провалов. И с первых дней вице-губернаторства начать их искоренять. Это было бы честно и понятно севастопольцам. А пиариться на геополитических темах — просто и безответственно, что для Александра Кулагина не внове?

Мирон Зыков

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя против воров
против воров
этому гопнику место говно убирать на улицах, толку от него нуль
08/12/2024 - 20:08

Страницы

Добавить комментарий

Водителям запретили подолгу находиться за рулем

Непрерывное управление автомобилем ограничено четырьмя часами

Теперь водители, занимающиеся перевозкой грузов или пассажиров, обязаны делать остановку минимум на 15 минут после 4 часов непрерывного управления – сообщается в поправках Минтранса об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Новые требования введены для сокращения числа аварий на дорогах по причине усталости водителей или его засыпания за рулем.

Кроме того, останавливаться на 15 минут рекомендовано не чаще чем раз в два часа. Раньше такие нормы распространялись только на международные перевозки. Теперь и на внутренние.

Другое нововведение, согласно поправкам: суммарная продолжительность управления автомобилем не может превышать 56 часов в неделю. Это период времени с 0 часов 0 минут 0 секунд понедельника до 0 часов 0 минут 0 секунд воскресенья. При этом за две недели подряд водителю нельзя находиться за рулем более 90 часов. Ответственность за соблюдение этих норм лежит теперь не только на хозяевах транспорта, но и на водителях.

Для проверки соблюдения новых норм грузовики и автобусы оснащаются тахографами – они позволяют контролировать, сколько водитель был за рулем, когда он последний раз останавливался и на сколько.

Что касается выявления нарушения этого режима за две недели, то сложности есть. Не все тахографы хранят информацию так долго. Но если видно, что водитель сильно уставший, то запросить такую информацию можно в компании.

За нарушение режима труда и отдыха предусмотрена ответственность водителя в виде штрафа от 1 до 3 тысяч рублей. За отсутствие тахографа или за то, что он не работает, водитель заплатит тот же штраф, а его работодателю это нарушение обойдется от 5 до 10 тысяч рублей.