Почему кандидат в депутаты Заксобрания Севастополя пиарится на теме КТО?

12 августа, 2024 - 11:53

Страница А. Кулагина в «ВКонтакте»

Кандидат в депутаты Заксобрания Севастополя и действующий вице-губернатор Александр Кулагин выдал геополитическую «базу» — прокомментировал события в Курской области, где в данный момент проходит контртеррористическая операция (КТО). На это обратил внимание портал «Форпост-Севастополь».

«В очередной раз Киев пошел на преступление. Нападение на Курскую область, когда на нашу землю полезла нечисть в сопровождении танков, артиллерии, обстрелы мирных сел и городов — все это происходит на фоне методичного, неудержимого наступления нашей армии. Цели и задачи СВО выполняются. Загнанный в угол зверь опасен, и бандиты из ВСУ не исключение. Победы на поле боя им не видать, поэтому они вовсю разгулялись в информационном пространстве, вывалив в сети тонны лжи и фейков. Сейчас на территории Курской области еще идут столкновения с диверсионной группировкой. Не обошлось без жертв среди мирного населения. Но нелюдей ждет один конец — могила. Президент Владимир Владимирович Путин, наш Верховный Главнокомандующий, четко и ясно заявил: задачи специальной военной операции будут достигнуты. Для этого нужно работать сплоченно как никогда. Враг не пройдет!» — написал в своем Telegram-канале Александр Кулагин.

С первого взгляда, нормальная реакция на события. Но это только с первого взгляда. Ответственные чиновники более высокого, федерального уровня, судя по лентам их Telegram-каналов, сдержаны и хранят понятное молчание по названной выше теме. Потому что КТО не терпит пустой болтовни. Более того, требует режима сплошной тишины, чтобы не мешать специалистам военного дела выполнять свои сложные обязанности.

Однако Александр Кулагин почему-то втискивает в информационную повестку Севастополя комментарий, на который его никто не уполномочивал. Более того, это мнение больше похоже на некое дежурное словопускание, которое делу точно не поможет, но, предполагаем, позволит автору поставить галочку в медиа-плане кандидата в депутаты напротив пункта «Отреагировать на события в Курской области».

Кулагина, стремящегося во второй раз зайти в Заксобрание Севастополя, как нам думается, совершенно не смущает тот факт, что он лезет в тематику ФСБ, чего делать не рекомендовано никому. Но Александр Андреевич не может проиграть, а для победы все средства хороши? Думается, так может размышлять предвыборный штаб Кулагина.

Если же Кулагин действительно хочет получить поддержку избирателей, то может сделать яркий, эффектный и эффективный шаг: все деньги на предвыборную кампанию перечислить в фонд помощи пострадавшим гражданам в Курской области. Такое действие не останется незамеченным, люди такое не забывают и оценят в полной мере.

Также, считают севастопольцы, Александр Кулагин мог бы рассказать о своих многочисленных косяках на посту вице-губернатора, чтобы планируемая (поговаривают в городе) ему на замену ныне депутат Заксобрания Татьяна Щербакова могла ознакомиться с длинным списком провалов. И с первых дней вице-губернаторства начать их искоренять. Это было бы честно и понятно севастопольцам. А пиариться на геополитических темах — просто и безответственно, что для Александра Кулагина не внове?

Мирон Зыков

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя против воров
против воров
этому гопнику место говно убирать на улицах, толку от него нуль
08/12/2024 - 20:08

Страницы

Добавить комментарий

Число летних авиарейсов в Крым резко сократилось

Этим летом на Крым выставили 2,1 млн кресел против 2,7 млн годом ранее

Емкость планируемых авиарейсов в Крым упала на 22,2%, или на 551 000 мест - газета «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Транспортной клиринговой палаты.

Наибольшие сокращения у «Уральских авиалиний» – на 187 000 кресел или на 39%, Red Wings сократила 64 000 кресел (27%), «Аэрофлот» – 51 000 (14%), «Россия» – на 74 000 (13%), «Глобус» (входит в S7) – на 42 000 (13%).

«Перевозчики начали пересмотр программ, понимая, что с открытием Крымского моста часть пассажиров уйдет на наземный транспорт», – объясняет главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Перевозки сократились также после ухода «ВИМ-Авиа». 

По словам источника газеты в отрасли, авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в регион и не спешат увеличивать емкости.

Один из поводов – рост цен на топливо в Симферополе и удорожание тарифов в городском аэропорту с 1 июня. 

В «Уральских авиалиниях» отмечают, что стоимость обслуживания рейса выросла на 50%.

Nordwind Имран из-за роста тарифов в полтора раза сократит число рейсов в Симферополь в следующий сезон, а также будет вынуждена увеличить стоимость билетов.

В «Нордавиа» ситуацию с ростом тарифов сочли «угрожающе критической» и говорят о спаде спроса на южных направлениях.

В «Аэрофлоте» обещают летать в Крым по ранее заявленному расписанию за счет программы плоских тарифов.

В S7 предложили пересмотреть и снизить утвержденные ФАС тарифы в Симферополе.

В антимонопольной службе заявили, что нерегулируемые услуги аэропорт «предоставляет на конкурентной основе», и от авиакомпаний не было жалоб на завышение тарифов.

Маршруты до курортных городов Крыма в службе считают конкурентными: до Керчи, Феодосии, Ялты, Симферополя, Судака есть комплексная перевозка авиа- и автотранспортом через Анапу.

В аэропорту Симферополя газете пояснили, что рост тарифов связан с необходимостью возврата 32 млрд руб. инвестиций в новую инфраструктуру. В симферопольском аэропорту говорят, что тарифы сопоставимы с аналогичными сборами для других построенных и реконструируемых российских аэропортов. Там заверяют, что поскольку доля аэропортовых сборов в себестоимости полетов как правило не превышает 10%, то цена кресла вырастет лишь на несколько десятков рублей.