«Парки и скверы» Севастополя выжимают максимум из практики субподряда?

6 февраля, 2025 - 14:51

pxhere.com

Закупки ГБУ Севастополя «Парки и скверы», подведомственного департаменту городского хозяйства, в очередной раз вызывают вопросы. Под руководством назначенного из Ростова-на-Дону специалиста это учреждение, похоже, не стремится сделать город чище, зеленее и красивее. Вместо этого оно, по всей видимости, намерено вернуть всё отреставрированное в то состояние, в котором оно находилось до дорогостоящих ремонтов.

Как уже не раз писал «Объектив», в задачи ГБУ «Парки и скверы» входит «создание и содержание зеленых насаждений, санитарная очистка территорий, благоустройства мест общего пользования и организации досуга для населения на открытом воздухе». Это – официальная информация, указанная на сайте учреждения. Однако вместо того, чтобы самостоятельно и качественно выполнять задачи, поставленные руководством города, учреждение лишь ищет тех, кто займется обслуживанием и содержанием значимых мест Севастополя.

Например, недавно прошел аукцион по контракту на ручную помывку территории обелиска «Городу-герою Севастополю», известному в народе как «Штык и Парус». Информация об этом размещена на сайте Госзакупок. При начальной цене контракта в 6,7 миллиона рублей цена была снижена до 798 тысяч – то есть, более чем в 8 раз. Именно такую сумму предложил победитель аукциона. За эти деньги он должен будет вручную мыть территорию Обелиска – парапеты и ступени лестницы, а также устранять все виды загрязнений, включая несанкционированные надписи и наклейки. Контракт будет действовать до конца года. За это время подрядчик должен будет провести 45 полноценных уборок – то есть, мыть монумент примерно раз в неделю. Исходя из цены победителя в 798 тысяч за 11 месяцев 2025 года, весь перечень работ за один месяц обойдется городскому бюджету примерно в 72,5 тысяч рублей.

Стоит отметить, что в прошлом году победитель аналогичного аукциона, ИП Винейчук из Санкт-Петербурга, получила за те же работы 801 тысячу за 5 месяцев (то есть 160 тысяч в месяц). Иначе говоря, даже непрофессионалу понятно, что за 72 тысячи в месяц невозможно выполнить все работы, предусмотренные графиком. Либо их будут выполнять «нелегалы» за условные 10 тысяч в месяц, либо – что более вероятно – их будут выполнять только на бумаге. Напомним, в прошлом году обелиск «Городу-герою Севастополю» капитально отреставрировали за миллиард рублей. Насколько хватит этого ремонта, если «Парки и скверы» будут поручать уход за памятником кому попало? А если его уборка будет низкого качества? Вопросы риторические.

Аналогичная ситуация сложилась вокруг Матросского бульвара: здесь изначальная цена контракта на оказание услуг по санитарному содержанию территории снизилась более чем в 5 раз: с 10 млн до 2 млн рублей. Рабочие за эти деньги должны заниматься уборкой мусора, подметанием территории, стрижкой газонов, очисткой урн и другими работами по содержанию зеленых зон и твердого покрытия. Заказчиком работ также выступило ГБУ «Парки и скверы». То есть организация, созданная для уборки и поддержания в чистоте общественных пространств Севастополя, вновь показала, что может лишь успешно заниматься практикой субподряда. Учреждение не стало брать на баланс Матросский бульвар, а просто нашло того, кто готов за бюджетные деньги содержать его в чистоте.

Так почему же содержанием знаковых мест Севастополя не займется напрямую профильная организация? Возможно, потому что руководству ГБУ «Парки и скверы» проще переложить работу на субподрядчиков и не нести ответственность за недостатки?

Майя Победная

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Против бездельников
Против бездельников
гнать в шею губернатора и его ружопых гопников
02/09/2025 - 09:49

Страницы

Добавить комментарий

Севастопольский школьник после инцидента с водителем боится ездить в маршрутках

Мама ребенка обратилась в полицию и следком

11-летний севастополец Егор возвращался из школы домой. Учится ребенок в городе, а живет - на мысе Фиолент, в получасе езды на автобусе. Обычно его подвозит папа, но в тот день не смог – забирал дочек с кружка на другом конце города.

Вполне взрослый для самостоятельной поездки мальчик отправился на остановку и сел в автобус №3, следующий до Фиолента.

Водитель севастопольской маршрутки удерживал ребенка в автобусе - ведется проверка

В Севастополе принято платить не на входе, а на выходе. На нужной остановке парнишка показал водителю удостоверение, дающее право на бесплатный проезд в общественном транспорте. И тут двери автобуса захлопнулись, передает КП.

- У нас большая семья, 10 детей, и приходится, конечно, ребятам ездить на маршрутках. Сын позвонил в слезах, сказал, что его водитель не выпускает из автобуса, потому что он не заплатил. Хотя Егор показывал удостоверение, позволяющее ездить бесплатно, - поделилась мама мальчика Светлана Королева. - Когда сын попросил выйти на остановке, водитель сказал «не выпущу, пока не расплатишься». Ребенок ответил, что у него нет денег, начал рыдать. Но автобус не остановился.

Светлана запаниковала и позвонила по номеру 112.

- Я спросила, что делать, если ребенка увозят в неизвестном направлении. А на второй линии мне уже звонил Егор, и, всхлипывая, сказал, что за него расплатились. Водитель все-таки выпустил.

По словам мамы мальчика, ему пришлось идти домой полкилометра. Семья живет в дачном массиве, тротуаров там до сих пор нет, так что ребенок шел прямо по проезжей части.

- Дома Егор рыдал, теперь боится ездить в маршрутках. Ночью ему снятся кошмары, он у нас очень впечатлительный, - продолжила Светлана.

Женщина обратилась в полицию и следком.

В пресс-службе следственного комитета по Севастополю сообщили, что сейчас изучают все изложенные в СМИ сведения и обстоятельства происшествия с несовершеннолетним. Далее действиям водителя дадут правовую оценку.

Отметим, что до декабря в севастопольских маршрутках не действовали льготы на проезд. Но всех перевозчиков до 1 декабря обязали заключить договоры и перейти на регулируемый тариф. Только в этом случае власти получают законодательное основание выплачивать предприятиям компенсацию за провоз льготников.

- Перевозчик на данном маршруте до сих пор работает по нерегулируемому тарифу, - в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя. - Со стороны департамента транспорта проведена разъяснительная работа с перевозчиком по недопущению повторения подобной ситуации в дальнейшем, а также о привлечении данного водителя к дисциплинарной ответственности. В случае, если, по мнению родителей ребенка, меры, предпринятые к водителю, окажутся неудовлетворительными, они вправе добиться более существенных мер ответственности в судебном порядке.

Частный перевозчик, который замешан в скандале, уже не раз оказывался в центре внимания СМИ.

Так, в 2015 году он отменил маршрут №32, связывающий Инкерман с Корабельной стороной, и сократил маршрут № 117. В обеих случаях он мотивировал свои действия по сокращению и отмене маршрутов их низкой рентабельностью.

В 2016 тот же перевозчик не подал вовремя документы для продления контракта на перевозку пассажиров по маршруту №33. Из-за этого люди стояли в ожидании транспорта на остановках практически по два часа.