19 сентября, 2024 - 18:24

unsplash.com

Помимо смартфона, среди полезных гаджетов для людей старшего поколения можно выделить различные виды умных часов. Об этом сообщил преподаватель проекта «Московское долголетие» по цифровой грамотности Святослав Скалько, пишет РИАМО.

«У них много полезных функций – шагомер, измерение пульса, давления», – пояснил Скалько.

Он добавил, что эти функции особенно могут быть полезными для отслеживания состояния здоровья человека.

Также, по его словам, некоторым подойдет «умная» колонка, которая управляется голосом и слышит человека даже на другом конце комнаты.

«Надо отметить, что в современном мире мало кто обходится без интернета и гаджетов. Например, совместное исследование крупного сотового оператора и «Московского долголетия» показало, что у 75% опрошенных клиентов в возрасте 56-70 лет есть смартфоны», – сказал эксперт по цифровой грамотности.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Ага,особенно для глаз оооочень полезны.Зачем писать такую чушь? Всем давно известно,что от гаджетов вреда больше,чем пользы.Это касается даже обычного телевизора.Что ж тогда говорить про новомодные гаджеты с беспроводными технологиями,которые на минуточку самой ВОЗ отнесены к канцерогенным.

09/19/2024 - 22:19

ответить

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.