На улице Адмирала Октябрьского завершается отсыпка щебня (ФОТО)

1 апреля, 2025 - 10:49

правительство Севастополя

На улице Адмирала Октябрьского в Севастополе близится к завершению процесс формирование щебёночного основания, сообщает пресс-служба городского правительства.

Это необходимо для того, чтобы на участок смогла зайти тяжёлая техника и начался один из самых сложных этапов капитального ремонта подпорных стен — установка свай. После того, как будет готово щебёночное основание, начнётся процесс бурения свай для установки монолитных бетонных и железобетонных конструкций. Всего планируется установить 250 свай.

«Подрядная организация уже установила на зданиях метки геотехнического контроля. А перед началом работы тяжелой техники – по поручению губернатора Михаила Развожаева – подрядчик предупредит об этом жителей близлежащих домов», – рассказал первый заместитель директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Максимов.

Напомним, в рамках капитального ремонта будут восстановлены конструкции обоих подпорных стен. Каждая из сторон будет представлять собой два яруса железобетонных стен, между которыми будет устроен тротуар. Параметры подпорных стен будут полностью соответствовать параметрам существующих сооружений, при этом движение планируется обустроить по трем полосам движения. Для отвода ливневых вод предусмотрены закрытые лотки с обеих сторон проезжей части.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

улица адмирала октябрьского

Севастополь

ремонт дорог

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.