На улице Адмирала Октябрьского завершается отсыпка щебня (ФОТО)

1 апреля, 2025 - 10:49

правительство Севастополя

На улице Адмирала Октябрьского в Севастополе близится к завершению процесс формирование щебёночного основания, сообщает пресс-служба городского правительства.

Это необходимо для того, чтобы на участок смогла зайти тяжёлая техника и начался один из самых сложных этапов капитального ремонта подпорных стен — установка свай. После того, как будет готово щебёночное основание, начнётся процесс бурения свай для установки монолитных бетонных и железобетонных конструкций. Всего планируется установить 250 свай.

«Подрядная организация уже установила на зданиях метки геотехнического контроля. А перед началом работы тяжелой техники – по поручению губернатора Михаила Развожаева – подрядчик предупредит об этом жителей близлежащих домов», – рассказал первый заместитель директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Максимов.

Напомним, в рамках капитального ремонта будут восстановлены конструкции обоих подпорных стен. Каждая из сторон будет представлять собой два яруса железобетонных стен, между которыми будет устроен тротуар. Параметры подпорных стен будут полностью соответствовать параметрам существующих сооружений, при этом движение планируется обустроить по трем полосам движения. Для отвода ливневых вод предусмотрены закрытые лотки с обеих сторон проезжей части.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

улица адмирала октябрьского

Севастополь

ремонт дорог

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.